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    窨井蓋上也“長”灌木，熱力管線上也可有鮮花。昨天，在徽州大道與黃山路交叉口處附近，記者發現了一段近200米長的分車島綠化帶別具一格，原來這里正是合肥市綠管處今年分車島綠化的一個重點示范段，該示范段也創造了多項合肥第一。

　　移樹還需要挖掘機嗎？徽州大道的這段分車島綠化帶就用上了，原因是之前這里的綠地土層以下10厘米處居然有大量建筑垃圾，土層以下20厘米處居然就是原來徽州大道改造前的水泥路�！斑@樣的生長環境植物顯然是長不好的�！笔芯G管處相關負責人介紹，為此他們專門租借了兩臺挖掘機，將樹下遺留的水泥路面打碎，并對建筑垃圾進行清理。在對綠地進行兩遍全面深挖細翻后，施工人員又專門引進了一臺多功能旋耕機，將融入營養土、泥炭土后的改良土壤粉碎成大小均勻的小顆粒�！斑@樣處理后的土壤就不用再擔心將來植物長不好了�！�

　　徽州大道靠近黃山路的分車島地面上裸露了不少窨井，不適宜栽種灌木，因此這一路段的灌木叢總是會出現斷當和空缺�！叭绻麨榱藦浹a綠化斷當就給窨井蓋上方鋪土種草，一方面與周邊灌木叢的綠化景觀不協調，一方面也不利于相關部門進入窨井作業。好在上海世紀大道的經驗給了我們啟發，那就是將苗木栽植在種植箱里然后放入窨井蓋斷當處，修剪整齊后，既保持了統一的景觀效果，也為今后設施維護創造了便利。徽州大道上的首次成功嘗試也為今后合肥道路綠化解決類似問題提供了思路�！�

　　在徽州大道的地下有大量管線，如何在這樣的條件下來綠化？合肥市綠管處首次嘗試了在地面上墊高土壤的方法，墊高的土壤可以栽種應季草花甚至是銀杏樹等行道樹，而裸露的土壤則通過杉木木樁圍合，形成景觀小品，既巧妙地掩飾了裸露的土壤，又豐富了景觀層次，增添了情趣。