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　　歡迎大家來到黃河入海口，這里只有一個黃河入海口”東營市副市長王吉能向來黃河三角洲采訪考察的網絡媒體記者這樣介紹。因為九曲黃河，轉過最后一道彎后從這里入海。

　　24日，采訪考察團一行驅車來到黃河三角洲國家級自然保護區。看到了大面積的濕地與鹽堿地，紅色灌木叢鋪上紅地毯迎接，還有白鶴在濕地上空飛翔。在全國最大的天然柳區已經建成國家4A級旅游區。走在黃河故道水上的小橋，登上觀河樓，可極目遠眺黃河入海之處。

　　“黃河從這里入海，油田在這里誕生，這里是共和國最年輕的土地!”這是東營人對外介紹自己的口頭禪。然而，上世紀九十年代以來，由于黃河下瀉水量的減少以及干旱少雨、海水倒灌等因素影響，自然保護區內濕地大面積退化萎縮，部分岸段出現了嚴重的蝕退現象，生態環境惡化，濕地質量和生態功能降低，濕地生態系統的原始性和完整性受到不同程度破壞。

　　為恢復和擴大濕地資源，提高濕地質量，改善自然保護的生態功能，保護生物多樣性，從2002年開始東營市遍斥資進行濕地修復工程。鳥類由2000年的283種增加到目前的296種，其中國家一級重點保護鳥類由9種增加到10種，國家二級重點保護鳥類由41種增加到49種。珍稀瀕危鳥類保護成效顯著，東方白鸛達到350只，占全球總數的11.7%;丹頂鶴380只，占全球總數的15.2%;黑嘴鷗1500只，占全球總數的18.8%，是中國三大繁殖地之一。國家一級保護鳥類東方白鸛由候鳥變為留鳥，受到了世界自然基金會和國家林業局的高度關注。

　　《黃河三角洲高效生態經濟區規劃》提出建設和完善一批自然保護區，實施瀕危野生動植物保護和物種拯救工程。濕地保護將更為重視。

　　在國家自然保護區，導游向記者介紹說，黃河像一條黃色的巨龍，攜帶著大量泥沙滾滾而來，一路奔騰咆哮，沖入渤海灣內，染黃了大片海面。黃河水每年把10多億噸的泥沙從內地搬運到它的入海口處，這些泥沙以平均每年兩三公里的速度把海岸線向前推進，生成世界上最“新鮮”的陸地，也為中國創造出幾十平方公里的“年輕”土地。

　　在這片最年輕的土地上的“黃河三角洲國家級自然保護區”，面積達1530平方公里，是我國暖溫帶最完整、最廣闊、最年輕的濕地生態系統。一年四季，景色各異，五彩斑斕，特別到了秋末冬初，數百萬只鳥類在這里遷徙，被譽為鳥類的國際機場。城市建設突出“大綠地、大水面、大空間”特色，以廣利河為主干，建設環城和“九橫十縱”主干水系，塑造水路相行、河湖相連、河海相通、城水相依、水綠共生的城市生態環境，形成了富有濕地生態特色的“黃河水城”。這里四季分明，氣溫適中，光照充足，藍天碧水，綠樹成蔭，生態環境良好，被評為國家衛生城市、國家環保模范城市、全國水土保持生態環境建設示范城市和中國優秀旅游城市。