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　　《鄭埠設計圖》規劃總面積約10.5平方公里，規劃范圍東起現在的經五路，西到京漢鐵路（北京—漢口），南到隴海鐵路，北到現在的農業路。是馮玉祥任河南督軍期間，市政當局編繪的。

　　80年后，鄭州建成區面積已擴大28倍

　　“原來鄭州真的是依靠鐵路建起來的城市喲。”上周末，鄭州城鄉規劃成就圖片展在青少年宮舉行，兩天來，上千市民前來參觀。在此次展覽中，很多市民是專門來看1927年的《鄭埠設計圖》。

　　82年前的《鄭埠設計圖》首次向公眾展示

　　“就是這一幅規劃圖，這可是鄭州近代以來第一幅比較準確的城市規劃圖。”鄭州市城鄉規劃協會秘書長劉寅虎說，這幅規劃圖是首次對公眾公布，是在馮玉祥任河南督軍期間，市政當局編繪的1∶5000的《鄭埠設計圖》。

　　在這幅貌似簡單的黑白雙色的規劃圖上，已經開始顯現鄭州建設初期的模樣了。《鄭埠設計圖》規劃總面積約10.5平方公里，規劃范圍東起現在的經五路，西到京漢鐵路（北京—漢口），南到隴海鐵路，北到現在的農業路。

　　記者在這幅《鄭埠設計圖》上看到，當初規劃中還對大學、中學、女中等學校進行了建設地點規劃。

　　“到2007年，鄭州市建成區面積超過280平方公里，1927～2007年的80年間，鄭州城區面積擴大了28倍。”劉寅虎說，從《鄭埠設計圖》與現在的城市規劃圖對比，城市擴大的速度使得市民只能在零星的標志道路或建筑中尋找過去了。

　　“當時規劃的城市中心在現在的人民公園附近。規劃包括了公共建筑、園林綠化、體育設施和市政公用設施等內容。”這幅規劃圖中，規劃的城市發展方向全部在京漢鐵路以東，隴海鐵路以北，城市發展沒跨越鐵路。“已經明顯地表現出鄭州建設初期就是依靠鐵路建設的。”

　　1955年版規劃成為新中國成立后鄭州的第一幅城市規劃圖

　　在1954年，為了適應國家計劃經濟投資建設的需要，鄭州市組織力量，編制了鄭州市第一部嚴格意義上的城市總體規劃——1955年版鄭州城市總體規劃。

　　“當時城市規劃主要是學習蘇聯的理論和方法，在經多次論證后，認為西區工程地質條件好，靠近鐵路，利于鋪設鐵路專線，并有賈魯河做城市水源，因而確定了西部為工業區，東部為行政區和文化區的功能分區。”劉寅虎說，1955年版鄭州城市總體規劃方案于1956年2月23日經國家建委批準。審查意見定為鄭州市遠期人口發展規模控制在50萬人以內。這是鄭州解放后經國家批準的第一代城市規劃。

　　根據鄭州的發展建設，這個規劃方案基本上是合理的，對鄭州市的各項建設起了很好的指導作用，鄭州市的城市建設取得很大發展，到1958年中心城區面積已發展到59.5平方公里，中心城區人口49萬人。“可以說，1954版的總體規劃確立了整個鄭州城市發展的基本框架，奠定了鄭州之后50年發展的基礎。”劉寅虎說。

　　市民若有鄭州老照片可與城鄉規劃協會聯系

　　據了解，鄭州市的城市建設中，共有3個城市規劃獲得國家批準，分別是1955年版鄭州城市總體規劃、1982版鄭州城市總體規劃和1995版鄭州城市總體規劃。

　　“這些城市規劃見證了鄭州城市發展，新的《鄭州市城市總體規劃（2008～2020年）》目前也已上報國務院。”劉寅虎說，未來的城市規劃布局、設計將越來越合理，更符合現代化城市需要。“現在作為城鄉規劃協會組織，更需要市民的積極參與，市民如果有一些關于城市規劃、城市建設的資料或是照片，年代在1949年到1980年的，都可以與鄭州市城鄉規劃協會聯系，來充實這個時期鄭州城市規劃建設中的記憶。”劉寅虎說。