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　　長(zhǎng)14.3公里 為城市南北大動(dòng)脈注入生機(jī)

　　迎亞運(yùn)創(chuàng)文明

　　昔日“可遠(yuǎn)觀而不可褻玩”的綠化帶，如今變成了既好看又好玩的公園！歷時(shí)1年多，廣州大道長(zhǎng)達(dá)14.3公里的帶狀公園已經(jīng)建好對(duì)市民開(kāi)放。記者昨日探營(yíng)看到，公園就位于廣州大道兩側(cè)，目前已經(jīng)形成多處景觀，不僅樹(shù)木枝繁葉茂，路邊小花也姹紫嫣紅，惹人喜歡，市民可嘆景休憩。

一片綠色的帶狀公園和廣州大道同行

　　廣州大道北 慢慢走，欣賞啊！

　　“你到廣州大道北，最好不要急著趕路，可以到路邊的芒果樹(shù)林里散散步，特別是黃昏的時(shí)候。”記者昨日在廣州大道水蔭二橫路口的人行道上采訪時(shí)，住在此處的許伯興奮地告訴記者這里的“一絕”。記者看到，廣州大道北的芒果樹(shù)高約五六米，青澀漂亮的芒果垂掛其上，別有一番味道。

　　在東風(fēng)公園附近，綠樹(shù)成排而立，樹(shù)下修有仿花崗巖鋪成的小路，公園的院墻不知何時(shí)已被推倒，中間只有一條綠籬與人行道相隔，記者走在樹(shù)下，正好可以看到公園內(nèi)的兒童樂(lè)園，大人們陪著小孩在“飛機(jī)”上玩耍，歡樂(lè)的笑聲蕩漾開(kāi)來(lái)。（下轉(zhuǎn)A7版）

　　記者了解到，這一帶綠化未升級(jí)改造前，只能“看綠”而不能“享綠”，如今，這里已成為一座路人可隨時(shí)步入分享的公園。

　　珠江新城

　　寫(xiě)字樓下“嘆園林”

　　廣州大道最為漂亮的一段還數(shù)廣州大道中珠江新城的一側(cè)。記者昨日看到，這里已不僅僅是條綠化帶，還是一處漂亮的生態(tài)公園，它介于廣州大道與CBD高檔的寫(xiě)字樓之間，延伸的距離最長(zhǎng)，從中山一立交一直到廣州大橋，寬度也最寬，至少有10至20米，這在廣州的其他城市主干道中極為少見(jiàn)。

　　這一段的綠化極為講究，不再是以前不能對(duì)外開(kāi)放且蚊蟲(chóng)滋生的灌木叢，而是一片立體的園區(qū)。綠化帶里設(shè)有高低起伏的堆坡，彎曲的步行道正好從中穿過(guò)，在步行道兩邊，還鋪有正好容下兩腳寬度的黑褐色鵝卵石，一邊走路，還可一邊按摩腳底，在綠化帶中，設(shè)有圓形的小平臺(tái)，市民可以在這里休憩鍛煉，一路上，也有不少石凳石桌，走累了，坐下來(lái)呼吸一下新鮮空氣，再好不過(guò)了。

　　廣州大道南

　　城中村邊也可游“公園”

　　過(guò)了廣州大橋到廣州大道南，綠化帶并沒(méi)有就此中斷。廣州大橋南原來(lái)樹(shù)木很密，而且雜草叢生，到晚上燈光幽暗，以前常發(fā)生搶劫等治安事件。現(xiàn)在，這里已煥然一新，成為一片小景點(diǎn)，建起了架空在假山水池之上的棧道，景觀石間溪水潺潺，水草上頭蜻蜓飛舞，附近居民都將這里當(dāng)作茶余飯后休閑散步的好去處。

　　廣州大道南墩和、園藝場(chǎng)、上沖一帶城中村密集，務(wù)工人員比較多，公交線路繁忙，但周?chē)�又無(wú)公園，針對(duì)這一特點(diǎn)，改造后原來(lái)用鐵絲網(wǎng)圍起來(lái)的綠化帶全部對(duì)外開(kāi)放，栽種了枝葉更茂密的喬木，還修出一條南北相連的步行道，有高有低，步行道間還設(shè)有休憩平臺(tái)，市民可以在樹(shù)下乘涼聊天。

　　變身過(guò)程

　　花卉上百種一年開(kāi)10次

　　記者了解到，廣州大道這番“轉(zhuǎn)身”歷時(shí)一年多，而且融入很多新的理念和技術(shù)。改造備選花卉達(dá)到上百種，除主要種植一串紅、鳳仙等時(shí)花和火山榕、灰莉等灌木外，尤其是增加一些色彩鮮艷的時(shí)花，比如紅色的雞蛋花，粉色的長(zhǎng)春花，黃色的萬(wàn)壽菊等，爭(zhēng)相斗艷，成曲線、成方形、成圓形，簇?fù)碓谝黄穑�格外漂亮，這些花的花期為40天左右，一年換10次左右，亞運(yùn)前還可通過(guò)剪枝延后花期。

　　廣州大道綠化改造還將嶺南園林造園的手法運(yùn)用進(jìn)來(lái)，休閑、交通、審美等融合在一起，達(dá)到“行走于公園中”的效果。改造完成后的廣州大道兩側(cè)，不僅可走行人，騎自行車(chē)也更為方便，還可在園林中散步休息，更設(shè)有方便殘疾人士的無(wú)障礙通道。

　　廣州大道綠化變靚了，綠化改造的成本并沒(méi)有為此增加很多，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，每平方米約花270元，目前國(guó)內(nèi)城市主干道綠化改造的成本多為600元/平方米左右，迎奧運(yùn)期間，北京道路綠化改造成本更達(dá)到1000元/平方米。

　　白領(lǐng)建議

　　安排些吹風(fēng)、喝咖啡的地方

　　記者隨機(jī)采訪了10名市民，他們平均對(duì)帶狀公園的建設(shè)打出了90分以上的高分。

　　在珠江新城上班的“白領(lǐng)”何萍告訴記者：“我下班時(shí)繞路都繞到這片綠化帶里走走，就當(dāng)給自己減壓。”何萍說(shuō)，她的很多同事也是如此。何萍還說(shuō)，她和其他年輕朋友們都有個(gè)心愿，如果這里還能安排一些可以吹風(fēng)、喝咖啡的地方，那就更有情調(diào)了，“我看自行車(chē)道也很漂亮，可不可以設(shè)一些租自行車(chē)的點(diǎn)，有空還可以在這里騎車(chē)散心。”