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　　21.云

云

　　它只是一個概念，所以不要期望太高！“云”是在迪拜上空300米設(shè)計的一座冒險性旅游城市，僅用象征雨水的傾斜的支架支撐。它由黎巴嫩建筑師納迪姆·卡拉姆設(shè)計。它建造在半空中，與整個地區(qū)遍布的摩天樓的總高度形成了對比。這個設(shè)計似乎有點瘋狂。

　　22.世界人工島

“世界”人工島

　　“世界”是一個由300個島嶼組成的人工群島，按照世界地圖的形狀建設(shè)，位于迪拜海岸附近4英里處(約合2.5英里)。同其他的人工島項目一樣，“世界”主要用從海底疏浚的泥沙建設(shè)，由房地產(chǎn)開發(fā)商Nakheel Properties負責開發(fā)。它是由迪拜酋長穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆最早提出來的。“世界”是多個正在迪拜建設(shè)的人工島項目之一。

　　23.達·芬奇塔

達·芬奇塔

　　按照設(shè)計，“達·芬奇塔”(亦稱動態(tài)建筑大樓)高1027英尺(約合313米)，共有68層，位于阿聯(lián)酋的迪拜。這幢大樓有望成為建筑學上的偉大創(chuàng)舉，原因有以下幾點。首先，每層樓都能獨立旋轉(zhuǎn)，這是世界上獨一無二的。這將使得整幢大樓不斷變換外形。每層樓每分鐘最多旋轉(zhuǎn)20英尺(約合6米)的幅度，90分鐘將旋轉(zhuǎn)一圈。

　　其次，“達·芬奇塔”還將是世界上第一座預(yù)制摩天大樓，大樓90%的部分將在同一個工廠完成，接著裝船運往工地。如此一來，整座大樓僅在18個月內(nèi)就能拔地而起。大樓唯一在工地完成的一部分將會是核心結(jié)構(gòu)。這種預(yù)制摩天大樓的好處是，使成本降低，施工人員減少，總成本比相同規(guī)模的正常摩天大樓低23%。只有90名工人在建筑工地忙碌，絕大部分工人將留在工廠，在這里，工人的安全更能得到保障。

　　第三，整幢大樓的電力需求都將由渦輪機和太陽能電池板提供。“達·芬奇塔”不僅能實現(xiàn)能源自給自足，而且，用不完的電還足夠周圍五棟相同規(guī)模建筑的用電。渦輪機安裝在兩個旋轉(zhuǎn)樓層之間，隨著樓層不停地活動，它們將產(chǎn)生120萬瓦時的能量。太陽能電池板將會安裝在樓頂。按計劃，達·芬奇塔將在2009年竣工。

　　24.迪拜拱橋

迪拜拱橋

　　迪拜正在建設(shè)國內(nèi)首座，也是世界上最大和最高的拱橋。這張俯瞰圖是紐約建筑公司fxfowle的設(shè)計圖。這座橋梁于2008年3月開始施工，有望在2012年竣工。

　　25.迪拜購物中心

迪拜購物中心

　　迪拜購物中心是一條將由埃瑪爾地產(chǎn)(Emaar Properties)在阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜建設(shè)的商業(yè)街。這條商業(yè)街是“迪拜市區(qū)”的組成部分。開發(fā)者聲稱，迪拜購物中心竣工時將成為世界上最大的商業(yè)街。它將在2008年8月31日開始施工。

　　這條商業(yè)街將占地1210萬平方英尺，由10到15條小商業(yè)街組成，里面有900萬平方英尺的零售空間(總共包括1200家商店)。迪拜商業(yè)街具有吸引力的方面包括：世界最大的黃金市場；占地85萬平方英尺的時尚島；世界最大的水族館之一；奧運會大小的溜冰場；Oasis 噴泉瀑布；河畔天井前廳；世界最高的建筑(不久將竣工)迪拜塔。這條商業(yè)街已經(jīng)獲得5項大獎。

　　26.迪拜世界中心國際機場

迪拜世界中心國際機場

　　迪拜世界中心國際機場位于迪拜市中心，將是全球最大的客流和貨流中心，比迪拜國際機場和迪拜航空貨運站加起來都大。迪拜世界中心國際機場的年貨運量可達1200萬噸，是現(xiàn)如今最大的貨運中心孟菲斯貨運中心的三倍，機場的客運量將達到1.2億人次，比目前全球最繁忙的亞特蘭大客運機場的客運量多近30%。

　　迪拜世界中心國際機場為未來建造，機場的設(shè)計適合包括A380“空中巴士”的所有新一代航空器。新機場能保證4架大型客機的同時起飛或降落。此外，與一般的機場不同，新機場的跑道將24小時工作，讓候機排隊的時間最短。