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    東風路正在整修、裝飾，包括道路中間分隔交通的綠化帶、人行道重鋪新型透水防滑磁磚、更換道路沙井蓋設施，還有道路兩邊舊樓的外墻翻新，等等。筆者幾乎每天經過東風路，一向覺得東風路其實蠻漂亮的，路面完好，人行道上的磚破損并不嚴重，很對得起“樣板路”的稱號。特別是中間分隔
交通的綠化帶，以前用的是鐵欄，后來改用可移動的栽在箱體上的花草，遠遠看去，如同長長的綠色飄帶，很美觀的，但好景不長，現在又改在道路上在砌花基，直接栽花種草了，據說這樣更漂亮。這也許是的吧，但問題是這樣不停地折騰，會不會造成綠化資源的浪費呢？

    不錯，像東風路、廣州大道這樣的主干道，做個樣板路出來，或許是“必須的”吧，畢竟領導天天看著。但是，這是否就意味著要奢侈一番，綠化就要豪華，2萬元的一塊的石頭也就要上陣了，是值得討論的。

    穿梭、行走于廣州的大街與小巷，中心城區與城郊之間，城中村與CBD之間，會分明感受到綠化空間的分布嚴重不均，一些地方繁花似錦，綠草如茵，鳥語花香，但一些內街內巷等非“樣板”區域則難見綠色，即便有綠化帶也是草木凋零，缺乏必要的維護和保養。透過這種綠化空間和資源分配的霄壤之別，再來審視昂貴的東風路和廣州大道的帶狀公園，讓人覺得差距巨大之余，也讓人覺得不公。所以，綠化資源的分配能否均衡一些，城市綠化空間的布局能否更合理一些？竊以為，即使是綠化資源和綠化空間，也要避免過度的“貧富分化”。

    廣州又稱“花城”，但就城市綠化整體水平而言，這個“花城之名，現在多少有些名實難副了。而問題恰恰不在于樣板路、中心花壇的不夠漂亮、豪華，而在于城市綠化的冷熱不均，總體上尚處于低水平狀態。有關部門搞綠化，不能只盯著幾條樣板路或某些重點區域，也有必要關照一下其它非樣板區域的綠化、美化。錦上添花固然好，但在資源有限的前提下，雪中送炭更顯難能可貴，也更顯善政本質。