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　　按500米見綠的原則，結合社區管理，增加綠化點；結合低洼危舊房及火車站改造，增設2處面積在2.6公頃以上的較大型公園；新增綠地面積44.56公頃……8月16日獲悉，南昌將對舊城區進行規劃，改善環境。

　　控制湖邊建筑高度和色彩

　　按照規劃，四湖的環湖道路紅線外30至50米范圍內只拆不建，形成沿湖綠化帶和開放空間。湖邊劃出縱深50至150米的建設控制地帶，嚴格控制建筑高度、密度、形體與色彩。撫河控制15米濱水綠化帶。鐵路兩側各控制30米綠化，加強道路綠化建設。

　　舊城區內建筑有規定

　　規劃規定舊城區的臨城市主干道應以公共建筑為主，濱水、臨主干路的住宅建筑立面也應作公建化處理；建筑頂部應作重點處理；高層建筑外立面不得使用涂料；新建建筑在尺度、色彩、質感上應與周邊環境協調。歷史街區、東西南北四湖周邊建筑風格體現地方傳統，商業中心區則采用現代建筑風格。同一街區同一界面應統一建筑(裙房)高度和退距；大型公共建筑應留出用于人流疏散的公共空間。

　　此外，濱水區為休閑、娛樂等綠色開敞空間，開敞空間外圍建筑以多層為主，形成自濱水向外逐漸升高的建筑空間層次；臨水一線嚴禁采用板式或其他大體量的建筑形式，應留出綠化通道和視覺通廊。

　　火車站廣場等處將有改觀

　　規劃在措施中提出要控制景觀節點、景觀走廊。對城市重要節點、重要街道進行環境整治、形象塑造、功能提升、交通梳理。其中，城市的重要節點有7處，為八一廣場、火車站廣場、八一大橋橋頭、老福山、壇子口、司馬廟立交、陽明路、八一大道交叉口。城市重要街道為八一大道、洪都大道、陽明路、站前路、二七路、象山路、洛陽路、福州路、系馬樁街和京九鐵路沿。在綠化景觀設計方面，規劃提出應選擇適應南昌氣候條件、生長穩定的植物種類，豐富綠化空間層次。