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20世紀初期的中南海海晏堂

頤年堂是豐澤園的主體建筑。

一部中南海公園的歷史，映照著上個世紀中國的社會、政治史。

“該車系阿婆羅牌Apollo，為英商飛利浦工廠出品，存車牌為九十一號，于當日下午七時發現遺失。”這是1939年8月5日，中南海公園臨時委員會致警察局的一封特函。

3天前，游人張恒智存放在中南海公共游泳池的自行車丟了，中南海的看車人報了警。特函中描述，該自行車的車胎是鄧祿普廠出品的“老頭”牌。當時一輛“老頭”牌男式自行車的價錢，大抵是一個富庶地區職員月工資的兩倍。

自行車丟了自然不是小事。這封敦請警方破案的特函，至今還存放在北京市檔案館中，記錄了中南海作為一個公園的歷史。

從中南海到新華宮

“茲述園囿，首中山公園，次中南海，次北海，次景山，次頤和園。”這是1935年出版的北平旅游指南《舊都文物略》中的記述。

在玩家眼里，中南海的風光在北海和頤和園之上。中南海位于現在北京故宮的西側，由中海和南海構成，與北海舊稱“三海”，又名“西苑”“太液池”。這個歷史悠久的水上園林，始建于遼金，歷經元、明、清的擴建。自清代起，中南海成為皇家禁苑，是皇帝避暑聽政的場所，也是滿清皇朝實質上的政治中心。同治、光緒年間，慈禧太后及皇帝按禮制從頤和園移居紫禁城時，大多在中南海內居住，僅在行禮時前往紫禁城。

近代以來，中國數千年未有之變局，在中南海風浪迭起。八國聯軍總司令瓦德西長驅直入進京，就居住在中南海儀鸞殿，該殿后來被八國聯軍焚毀。慈禧逃難回京后，又耗費了500萬兩白銀，在廢墟上重建了新儀鸞殿，更名為“佛照樓”。有宮詞日：“天半燈搖紫電流，玲瓏殿閣仿歐洲，卻因一炬西人火，化出繁華佛照樓。”1908年末，慈禧在中南海“佛照樓”辭世，皇權自此崩盤。清末頭號權臣袁世凱成為中華民國第一任總統，卻依然想做皇帝。總統府因而建在了中南海。袁世凱將“佛照樓”改成了懷仁堂，也有后人考證說，儀鸞殿經重建乃為居仁堂，懷仁堂則是另擇新址修建的。而這兩個地方，后來都成了叱咤風云的歷史見證地。袁世凱正式稱帝，大抵是紫禁城太過招搖，而且還住著遜帝溥儀，袁世凱把中南海改為新華宮，寶月樓改成了新華門。

趕走了皇帝的中南海，還是平民百姓的禁地。袁世凱的洪憲帝制很快破產，不久病死，其靈柩就曾停在懷仁堂內。中南海被軍閥所把持，相繼成為黎元洪、曹錕的總統府和張作霖的大元帥府。豪強顯貴們在中南海陸續登上了政治舞臺。1927年6月，北方最大的軍閥奉系張作霖，在懷仁堂出任“中華民國陸海軍大元帥”，并成立“安國軍政府”。一年后，隨著北伐軍的節節勝利，張作霖被迫撤出了中南海。在沈陽附近的皇姑屯身亡。

走入了“共和”的中南海，依然是一片狼藉。1928年8月，即張作霖撤出中南海后不久，北平市工務局局長華南圭在至市長函中痛陳：“前總統府系古代建筑，素稱勝地，中外咸重。近聞府內牲畜踐踏，污穢不堪，于古物不無可惜。”

公民的中南海

1939年8月2日，游人張恒智的自行車在前總統府遺失了。警察局指令查緝，但是在記者所能夠查閱到的北京市開放檔案中，該車的下落依然不明。

此時距離中南海公園向游人開放，已整整10年了。中南海從普通人不得入內，發展成為公眾消遣游憩的場所，這個重大的轉折源于國民政府北伐的勝利。作為中國歷史上罕有的自南向北統一的例子，中南海從此不再是中國的政治中心，北京改稱了北平，開放中南海成了還權于民的盛舉。

“中南兩海系自遠至清帝王苑囿之一部，其風景清嘉，官室壯麗，為國內有名建筑。但其經費所出，無非我民眾先代之脂膏，乃以之供少數人娛樂，實為我民眾所不甘。”這是1928年12月13日，中南海董事會關于召開成立大會給北平市工務局的函件所述。函中說，應當謹遵孫中山“天下為公”之意，將中南海歸于市民直接管理，籌備真正代表民意、直接管理中南海的董事會，“以絕罪惡之根株，以供游人之玩賞”。

1929年4月，中南海董事會推舉熊希齡為主任委員，不久，北平市政府也成立了“中南海公園臨時委員會”，負責管理中南海。至此，中南海正式向全體公民開放。彼時去逛中南海，成為了時髦。1938年，旅居巴黎的林語堂開始創作其代表作《京華煙云》。女主人公姚木蘭，性喜逍遙。當宮廷中的花園、湖泊、有名的建筑都開放后，她就去游北海、中海和南海。這“三海”，姚木蘭要分幾天才游得完。逢到全家人出游的時候，則專奔以前皇家的禁地，比如南海和故宮，欣賞宮殿建筑的宏偉壯麗、氣象萬千，直到“精神上也看得疲勞了”。市民的中南海生活

中南海總面積約為1500畝，其中水面約為700畝，遠遠超過了北海。作為當時北京內城最大的一片水域，除了觀賞皇家園林，中南海公園的特色還是水上項目。比如垂釣、游船，其游泳池的經營也頗為現代，設立了團體票，70人以上可以得到五折優惠，學生還可以享受練習月票。游泳池還特聘了游泳導師，幫助指導提高游泳技巧。