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    ‘三府苑’去年初就修建好了，里面有紅磚綠樹，還有仿古亭和景觀燈，可是至今一直是鐵將軍把門，我們只能站在門外眼饞，真是郁悶。”

    6月19日，西安市民劉淼向本報(bào)反映，作為西安市隴海沿線城市段環(huán)境專項(xiàng)整治工作中的15個(gè)節(jié)點(diǎn)之一的“三府苑”，為啥修好一年多都不讓人進(jìn)?

    市民眼饞

    園內(nèi)郁郁蔥蔥可惜鐵將軍把門

    6月19日上午，記者來到了位于西安東郊華清西路、占地面積約8000平方米的“三府苑”，看到黑色的柵欄門上掛著一把大鎖，從外面望去，可以看到紅磚鋪設(shè)的園路千回百轉(zhuǎn)，兩側(cè)的花木生長茂密，拇指粗的竹子隨風(fēng)飄舞，白色的亭子透露著仿古氣息。

    不時(shí)有行人路過向里面張望，“這么好的地方就是進(jìn)不去，真可惜。”一位路人感嘆道。“前年這里開始整治，花了很大的力氣和經(jīng)費(fèi)，去年就已經(jīng)建成了，當(dāng)時(shí)我特別開心，想著今后游玩有地方去了，沒想到等到今年還沒開放。”陜建機(jī)第六社區(qū)的王大爺說。由于總是大門緊鎖，有些急不可耐的人便通過各種辦法進(jìn)入園內(nèi)，“三府苑”西側(cè)的柵欄多處被人破壞，形成了一個(gè)個(gè)“小門”。

    巨額投資

    隴海沿線城市段變“綠色長廊”

    由于歷史原因，西安市隴海鐵路沿線的市民居住條件比較簡陋，建筑垃圾、污水隨處可見。2007年3月27日，西安市決定對(duì)西安市區(qū)隴海鐵路沿線28公里左右兩側(cè)城市容貌環(huán)境進(jìn)行綜合整治。至2007年底，隴海沿線綠化工程、小廣場(chǎng)建設(shè)和環(huán)衛(wèi)設(shè)施配套建設(shè)已基本完成，此后進(jìn)行了收尾工作。

    隴海沿線城市段綠化工程?hào)|起灞河橋，西至西咸交界處，全長28.47公里，共建9個(gè)封閉式綠化節(jié)點(diǎn)，6個(gè)開放式綠化節(jié)點(diǎn)。西安市與鐵路部門共投資5.31億元，綠化面積104.15萬平方米，形成了一條美麗的“綠色長廊”。按規(guī)定，除鐵路內(nèi)綠化點(diǎn)封閉外，其他節(jié)點(diǎn)面向市民開放。開放式節(jié)點(diǎn)除三府灣節(jié)點(diǎn)(三府苑)外，還有官廳立交節(jié)點(diǎn)、浐河橋節(jié)點(diǎn)、太華路節(jié)點(diǎn)、北門節(jié)點(diǎn)和車劉村節(jié)點(diǎn)。

    管護(hù)部門

    資金尚未落實(shí)正積極協(xié)商

    關(guān)于隴海沿線城市段環(huán)境整治區(qū)域內(nèi)綠化及周邊環(huán)境的管護(hù)主體，西安市政府當(dāng)時(shí)確定為新城、蓮湖、未央、灞橋區(qū)政府，具體由四區(qū)建設(shè)局負(fù)責(zé)管理。鐵路部門綠化的部分，按照有關(guān)規(guī)定，保活一年后交由所在區(qū)政府進(jìn)行管理和養(yǎng)護(hù)。目前各區(qū)建設(shè)局正在將管護(hù)工作交給相應(yīng)的區(qū)園林綠化部門。“正在辦理交接手續(xù)，這些節(jié)點(diǎn)目前都尚未開放。開放涉及到很多問題，管理費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)、水電費(fèi)等都需要地方財(cái)政支持，但資金尚未落實(shí)。我們會(huì)及時(shí)和相關(guān)部門協(xié)商，爭取早日讓轄區(qū)節(jié)點(diǎn)開放。”西安市新城區(qū)市容園林局綠化科副科長郭平說。   (來源：華商報(bào) )