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滬寧城鐵惠山站規(guī)劃現(xiàn)藍(lán)圖
[日期:2009-06-03]  來源:無錫商報  作者:蔣榮   發(fā)表評論(0)打印



  惠山站除了是滬寧城鐵無錫境內(nèi)的停靠站點以外,同時也是規(guī)劃中的江陰至宜興城際鐵路Z3線和無錫軌道交通3號線的交匯點。

  在規(guī)劃方案中,惠山站點就像核桃心一樣,以圈層的形式向外輻射能量。惠山區(qū)的居民希望站點建設(shè)帶來的不僅是交通方式上的變革,更能激活周邊10平方公里土地的繁榮。

  飛馳的列車,不僅縮短了城市間的時間距離,更在奔馳中給沿線城市帶來了活力。每個站點就是活力的“核心源”,不斷向外輻射能量,帶動整個區(qū)域發(fā)展。作為活力“核心源”之一,滬寧城際鐵路惠山站的建成將給整個站區(qū)帶來怎樣的增值效應(yīng)?記者6月1日來到無錫市規(guī)劃局惠山分局,得到了一份關(guān)于滬寧城鐵惠山站區(qū)綜合開發(fā)的規(guī)劃方案,這份方案為我們提前勾畫出一幅站區(qū)藍(lán)圖。

  激活10平方公里土地

  “等滬寧城鐵、地鐵都造好了,希望惠山新城會變得熱熱鬧鬧的,跟市中心一樣!”家住惠山區(qū)石塘灣的黃老伯,盼著站點建設(shè)能讓他所居住的區(qū)域迅速發(fā)展起來。在惠山區(qū),跟黃老伯一樣的居民還有很多,他們希望站點建設(shè)帶來的不僅是交通方式上的變革,更能激活周邊10平方公里土地的繁榮。

  滬寧城際鐵路自上海站,經(jīng)蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江至南京,全線長300公里。惠山站區(qū)位于無錫市惠山區(qū)玉祁—前洲新市鎮(zhèn)南端。站區(qū)規(guī)劃東至洛雅路(規(guī)劃路),西至錫西大道(西環(huán)線),南以滬寧城際鐵路及站南路(規(guī)劃路)為界,北臨玉祁—前洲新市鎮(zhèn)。

  無錫西部地區(qū)交通樞紐

  滬寧城鐵惠山站是城際鐵路在無錫境內(nèi)的三個站點之一。規(guī)劃局惠山分局有關(guān)人士介紹,惠山站除了是滬寧城鐵無錫境內(nèi)的停靠站點以外,同時也是規(guī)劃中的江陰至宜興城際鐵路Z3線和無錫軌道交通3號線的交匯點。

  “未來地鐵三號線的終點將延長至惠山城際站點,實現(xiàn)城際鐵路和城市軌道交通的無縫接駁,同時也擴(kuò)大了惠山城際站對周邊地區(qū)的影響范圍。”該人士介紹,結(jié)合站點特性,規(guī)劃部門對站點周圍的地面與地下空間都做了專題研究,形成了一個立體構(gòu)造的方案。“是一個綜合性的交通樞紐,也是軌道、城鐵、公交等多形式集合的換乘中心。”

  公交線路也作了相應(yīng)的優(yōu)化調(diào)整。從站區(qū)出發(fā)的公交車,不僅向惠山新城東西南北各個方向發(fā)散,同時還將溝通起惠山與市區(qū),與城市南部風(fēng)景旅游區(qū)的聯(lián)系。

  構(gòu)建四通八達(dá)路網(wǎng)

  作為華東地區(qū)主要的交通樞紐,無錫外部交通已經(jīng)形成由鐵路、公路、水路、航空配套組成的立體交通網(wǎng)絡(luò)。而城市內(nèi)部,“兩環(huán)八射”的城市交通網(wǎng)絡(luò)也已基本形成。借建設(shè)城際站點這一契機(jī),規(guī)劃部門對惠山站區(qū)路網(wǎng)也進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化。

  “增加了站區(qū)內(nèi)東西向的聯(lián)系通道,對惠山南環(huán)路新建優(yōu)化。”據(jù)了解,通過惠山區(qū)“三橫三縱”的交通網(wǎng)絡(luò),惠山新城到達(dá)市區(qū)中心商務(wù)區(qū)約需要15分鐘車程。而滬寧城鐵站點建成后,惠山站至市中心無錫站只需4分鐘左右。

  惠山南環(huán)路是站區(qū)內(nèi)一條東西向的“金腰帶”,不僅解決了城鐵腹地東西向的交通瓶頸問題,更實現(xiàn)了環(huán)繞城鐵惠山站點東西南北全貫通的路網(wǎng)格局。工程西起西環(huán)路,向東延伸與錢洛路、萬壽路、玉洲路、萬花路、中興路、規(guī)劃外環(huán)路等道路相交,然后跨越大風(fēng)河,下穿新長鐵路、跨越萬壽河后,終點接惠澄大道,路線全長約7.4公里。預(yù)計今年12月底建成。

  “吸引上海人來買房”

  在規(guī)劃方案中,惠山站點就像核桃心一樣,以圈層的形式向外輻射能量。站點周邊500—800米半徑的交通服務(wù)區(qū)域,將被打造成集商務(wù)辦公、商業(yè)、娛樂、信息服務(wù)等功能的“主題商貿(mào)區(qū)”。站區(qū)東部為集合創(chuàng)意孵化基地、高新企業(yè)等的“樂業(yè)區(qū)”,西部為包括政府辦公、商業(yè)金融、高檔居住、文化展覽等設(shè)施的生態(tài)居住區(qū)。

  “城鐵建成后,上海到惠山只要半小時。希望通過營造一個充滿水特色的宜居環(huán)境,把上海人都吸引過來買房!”在這片規(guī)劃中的宜居樂土上,蜿蜒的萬壽河串聯(lián)起了站區(qū)內(nèi)各功能區(qū)。密布的水系,旖旎的景觀,對房產(chǎn)開發(fā)商來說是難得的資源,光“水”這一要素就能做大文章。“白天工作在滬,晚上居住在錫。便利的交通將使這樣的生活方式成為現(xiàn)實。 ”

  產(chǎn)業(yè)升級打造新“玉洲”

  中國古代吳文化發(fā)源地、“華夏第一縣”所在地、江蘇第一個億元鎮(zhèn)(前洲鎮(zhèn))所在地……惠山區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),同時也具有較強(qiáng)的可塑性。但惠山傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)附加值低,局限在冶金、機(jī)械、紡織等粗放型重污染產(chǎn)業(yè),對城市環(huán)境造成污染。借軌道站點綜合開發(fā),升級站區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也是這次規(guī)劃的重點。

  有關(guān)人士介紹,惠山區(qū)目前定位了四大重要新型產(chǎn)業(yè),分別為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)、光伏產(chǎn)業(yè)、汽車及零部件、生物醫(yī)藥和信息產(chǎn)業(yè)。通過對小型鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的逐步置換,今后整個區(qū)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展都將向高新技術(shù)方向發(fā)展。“目前風(fēng)電園已有兩大企業(yè)簽約入園,前洲工業(yè)園也有不少大項目正在洽談中。”

  特別是惠山區(qū)玉祁—前洲組團(tuán),這里不僅經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),而且充滿風(fēng)景秀麗的水鄉(xiāng)風(fēng)貌。按規(guī)劃,這里將成長為一個現(xiàn)代化的水鄉(xiāng)城鎮(zhèn),成為無錫西北部重要的交通門戶節(jié)點。

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