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世界城市論壇開講 中外專家新銳觀點層出不窮
[日期:2008-11-05]  來源:南京日報  作者:   發表評論(0)打印



  古城和新城“混合”

  有著悠久歷史的城市如何在保存舊城的基礎上發展新的設施和功能?英國劍橋土地管理學院院長威廉姆·西布魯克斯博士帶來的劍橋經驗就是“混合”。他用兩個故事讓人們了解了“混合”的精妙。

  第一個故事是,創立于1546年的三圣學院對面有一個古老的軍械庫,1994年,為了改善老城的商業配套,市政府決定在軍械庫這塊地上建一個購物中心。經過研究,最終建成的購物中心門臉依然保留了軍械庫的大門頭,但后面都被推掉做成現代化的購物中心。這樣的做法成為國際上此后類似改造的樣本。

  另一個故事是,上世紀70年代以來,劍橋老城區狹窄的中世紀街道和私家車越來越多產生了嚴重的矛盾。經過研究,市政府在老城區邊緣修建了大型停車場,私家車全部停到這里,然后換乘公交車進入老城區。這個辦法妥善解決了老城保護和交通更新之間的矛盾。

  給城市鑲綠邊

  英國倫敦是世界三大金融中心之一,人多擁擠環境壓力大。如何緩解城市高度聚集帶來的環境壓力呢?英國風景園林學會主席奈嘉爾·索恩提出的辦法不是多修路,讓人們出去,而是多建綠化帶,給城市鑲道綠邊。

  奈嘉爾·索恩說,如果過分疏散倫敦主城的人口,對產業集聚是不利的。因此緩解城市環境壓力要靠生態改善。

  早在1844年,倫敦就出臺了相關議會法,保證綠化帶的實施。而19世紀初,政府則頒布了法案,要求城市在發展的過程中必須提前20年做綠帶規劃,同時實施持續性監督與保護。“所以現在的倫敦綠化帶比英國其他任何一個城市都大了2倍,而且任何人都不能動這些綠帶。”

  倫敦的環境從上世紀60年代到現在發生了巨大的變化,市區混凝土地面只占34%,城市綠邊的存在讓擁擠的倫敦依然保持空氣清新。

編輯:royal | 閱讀:
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