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　　對公路、鐵路路基邊坡及江河湖泊兩岸實施綠化，對于我國的生態建設具有極其重要的意義。但由于公路、鐵路路基邊坡和江河湖泊兩岸環境有其自身的特殊性，邊坡坡度較大、裸巖地段較多、植被的立地條件差且多為新翻的生土，土壤質地差、肥力低、水土流失嚴重等。因此，針對這些特性，必須考慮采用新的綠化手段和措施——液壓噴播綠化技術。

　　概念及內涵液壓噴播綠化技術是一種按照生態恢復學原理，以噴射方式覆蓋或改良表層土壤，恢復植被并幫助植被進行正向演替的機械化生態工程綠化技術。這種生態工程綠化技術能改變表層土壤結構和成分，促進植被生成或在植被生成之前防止水土流失，也能在短時間內使碎石坡、路塹、陡峭堤壩以及其他各處貧瘠地段生成綠色地被植物層，為鄉土植物繼續生長創造良好的初級生態環境。

　　基本原理

　　一是將要噴播的植物種子裝入混有一定比例的水、纖維覆蓋物、粘合劑、保水劑、肥料等材料中，在噴播機內攪拌均勻，利用離心泵把混合漿料通過架槍或軟管輸送噴播到待播的土壤上，形成均勻覆蓋層，多余的水分滲入土表。二是噴播的纖維、膠體形成半滲透的保濕表層，大大減少水分蒸發，給種子發芽提供水分、養分和保溫條件。同時，纖維膠體與土表黏合，使種子在遇風、降雨、澆水等情況下不流失，具有良好的固種保苗作用。

　　植物選擇

　　在植物選擇上，除了遵循適地適樹的原則，還應該從以下幾方面考慮：一是根系較發達，擴張性強，抗逆性強（如抗旱、耐貧瘠、耐粗放管理等）；二是在配置植物時，要深根性與淺根性、豆科與其他科、生育早與晚、苗株高與矮相組合；三是先鋒植物、中期植物和目標植物相搭配、喬灌花草相結合等。這樣，不僅豐富了生物多樣性，也增加了抵御自然災害的能力，保證了群落的持久性。

　　技術特點

　　液壓噴播綠化技術是一種強制綠化手段，通過人工作用，減少自然演替環節，促使其快速形成與周圍自然景觀相協調的人工生態景觀。它與其他技術相比，具有如下特點：一是該技術不受地帶和地域限制，適用范圍廣。二是綠化效果好。由于配有一定比例和數量的覆蓋物、粘合劑、種子等，并已在罐體中攪拌混合，噴出后能在土壤表面形成一層含種子十分均勻的膜狀結構，能有效地防止雨水沖刷、避免種子流失，因此所建立的植被均勻整齊，效果好，這一點對公路、鐵路路基邊坡、江河湖泊兩岸的綠化尤其重要。三是縮短植被建植工藝流程。由于有了水作為載體和溶劑，播種、施肥、覆蓋可以在一次操作中完成，達到了傳統播種方法中三次才能完成的效果，大大縮短了植被建植的工藝流程，節約了大量的人力和財力。四是解決了高陡邊坡建植難的問題。該技術采用高壓設備，可以把配備好的噴播材料噴到幾十米甚至上百米高的邊坡上，是人工播種或常規播種機播種都無法比擬的。

　　噴播的各種材料為植物的生長提供良好的覆蓋條件，大大提高種子的出苗率和成活率，保證了植物在坡面上生長和發育的需要，從而解決了高陡邊坡植被建植的難題，這在綠化工程上具有重要的意義。