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　　日前，記者跟隨省對口支援松潘先遣工作組來到松潘，實地感受了這座古城的風韻。經歷了汶川大地震的“陣痛”后，松潘人已經開始考慮重建自己的旅游產業，力爭打造成“四川的黃山”。

　　震后松潘依然美麗

　　松潘，這個處在“茶馬古道”上的千年重鎮，緊鄰九寨溝風景區，歷來是中外游客心馳神往的地方。被譽為四川旅游“黃金通道”的九寨溝黃龍機場便坐落在松潘縣境內。

　　6月，正是松潘最美的季節，往年這個時候，由成都、廣州、上海等地飛赴九寨溝黃龍機場的航班多達30個。然而，震后，只有一個航班往返成都、九寨溝。“震前，外地游客可以沿著213國道南下，經茂縣、汶川、都江堰，到達省會成都。震后，這條公路干線損壞嚴重，基本無法通行。目前，進入松潘最便捷的通道便是從成都飛抵九寨溝黃龍機場。”松潘縣縣長何強介紹說。

　　從機場驅車40分鐘，便來到松潘。剛到松潘縣城，迎面而見的是吐蕃贊普松贊干布和文成公主“漢藏和親”的雕像。雕像后的城門上，“松州”兩個大字遒勁有力，格外醒目。巧合的是，題寫這兩個字的便是出生于安徽的趙樸初先生。走進城內，映入眼簾的是一片繁榮、祥和的景象。古街上，富有民族特色的店鋪林立，各種物品一應俱全，身著各色服飾的藏、羌、回、漢四個民族的群眾在街上購物聊天，融洽地生活在一起。

　　“現在在我家的院子里，每天都能照常聽到西門頂上城隍廟傳來的鐘聲。周圍的自然景觀也都和震前一樣，山和水的顏色都很新鮮，門前有幾株植物，現在正開著粉白粉白的花。”松潘一位茶莊老板說，大家和往常一樣，一到下午都出來喝茶聊天，茶錢和震前一樣，街面上露天的茶園幾乎天天爆滿。

　　千年古城別有風韻

　　松潘，古名松州，是歷史上有名的邊陲重鎮，被稱作“川西門戶”，自古就是漢藏邊陲的軍事重鎮。史載古松州“扼岷嶺，控江源，左鄰河隴，右達康藏”，“屏蔽天府，鎖陰陲”，故自漢唐以來，此處均設關尉，屯有重兵。

　　“松潘古城地處四川西北部，阿壩藏族羌族自治州的東部，境內有著名的黃龍景區、牟尼溝景區和紅軍長征紀念碑，環境非常優美。”松州古城旅游開發有限公司營銷管理中心經理馬麗告訴記者，“6月到9月是游覽古城的黃金時間，除了避暑外，游客還可以在此領略到多民族聚居地的別樣風情。”

　　松州自古即為“茶馬互市”之地。歷史上廣袤的松州草地盛產馬匹、牦牛，牧民們以牛羊肉、酥油、糌粑為食。“腥肉之物非茶不解”。而封建王朝連年征戰，需有足夠的戰馬，須從藏區獲得，互惠互利的茶馬生意由此悄然興起。地處邊陲的松州自然就成了商貿中心，具有經商意識的人們便匯聚于此。長此以往，松州逐步形成了多民族雜居的格局。

　　現在，松州古城內主要居住著藏、羌、回、漢四種民族，堪稱阿壩州民族結構的縮影。在古街上，你能看到風格迥異、相互毗鄰的各式建筑：古城西側的城隍廟、觀音角與城北的清真寺遙遙相望，城南的藏傳佛教寺廟與羌碉毗鄰而建。各民族依舊沿襲著各自的風俗習慣，相互尊重、相安而居。

　　重整市場廣迎賓客

　　“地震后，我們的旅游線路幾乎全部癱瘓。”松潘縣旅游局米建書介紹說，“松潘縣有7萬多人，直接從事旅游行業的有4500至5000人，間接從事旅游的近萬人，2007年，旅游涉稅收入占財政預算收入的60%以上。而地震后，松潘各大景點很難看見外地游客。”

　　隨著災后重建工作的啟動，松潘正著手重建旅游產業。縣里想了很多辦法來打通旅游“大動脈”，其中之一就是將縣里40多個旅行社移到蘭州，“蘭州到松潘的成本和成都到松潘的旅行成本差不多，可以說是震后通過陸路進入松潘的最好通道。”同時，松潘縣也正在嘗試一條“變危為寶”的思路：松潘的一些鄉形成了幾個沒有危險的堰塞湖，如果地震平靜后，這些地方會慢慢變得像九寨溝一樣美麗。

　　米建書說，自從安徽將要對口支援松潘后，他一直在關注安徽的“黃山”品牌。他仔細地研究了黃山的旅游模式，“我們要利用自身的資源優勢，學習黃山模式，努力把松潘打造成像黃山一樣的世界品牌。”

　　松潘縣縣委書記黃芝林想得更遠：“在松潘縣新城區，我們擬請安徽方面的專家規劃設計一批徽派建筑，讓粉墻黛瓦馬頭墻與松潘各式民族建筑完美融合。這樣既能體現安徽人民對松潘各族群眾的深情厚誼，又能為松潘留下寶貴的建筑遺產。”
 
 
 

青山依舊，白云飄飄。松潘美麗不曾改變