一、單元?jiǎng)澐衷瓌t

　　本輪單元規(guī)劃以原有單元規(guī)劃與控規(guī)為基礎(chǔ)進(jìn)行單元?jiǎng)澐郑瑔卧獎(jiǎng)澐挚紤]以下原則：

　　（1）與區(qū)行政邊界吻合；

　　（2）對(duì)接街鎮(zhèn)事權(quán)；

　　（3）落實(shí)15分鐘生活圈和10分鐘就業(yè)圈要求。

　　二、單元?jiǎng)澐峙c命名

　　按照單元?jiǎng)澐衷瓌t，將虹橋主城片區(qū)劃分為25個(gè)單元。

　　發(fā)展目標(biāo)

　　虹橋主城片區(qū)未來(lái)發(fā)展的總目標(biāo)為“面向全球、面向未來(lái)，建設(shè)引領(lǐng)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)更高質(zhì)量一體化發(fā)展的國(guó)際開放樞紐”，并從高端商務(wù)、會(huì)展、交通三大功能維度以及主城片區(qū)的功能定位出發(fā)，細(xì)化成四個(gè)分目標(biāo)，即高效綠色的國(guó)際交通樞紐區(qū)、開放引領(lǐng)的國(guó)際會(huì)展貿(mào)易區(qū)、創(chuàng)新共享的世界級(jí)商務(wù)區(qū)、生態(tài)宜居的主城片區(qū)。

　　發(fā)展規(guī)模與開發(fā)容量

　　一、人口規(guī)模

　　規(guī)劃虹橋主城片區(qū)常住人口45萬(wàn)人。

　　預(yù)測(cè)虹橋主城片區(qū)就業(yè)人口70-75萬(wàn)人，會(huì)展客流量為平峰期8-10萬(wàn)人，高峰期30-40萬(wàn)人。預(yù)測(cè)樞紐到發(fā)人群中長(zhǎng)三角客流將可能增長(zhǎng)至40-50萬(wàn)人次/日。

　　二、開發(fā)容量

　　本次單元規(guī)劃的建筑總量控制在4940萬(wàn)平方米以內(nèi)，其中住宅建筑規(guī)模約1831萬(wàn)平方米，商業(yè)商務(wù)辦公建筑規(guī)模約1582萬(wàn)平方米，研發(fā)工業(yè)類建筑規(guī)模約 296萬(wàn)方平方米。提升用地集約利用效率，加強(qiáng)地下空間開發(fā)，總建筑面積不低于1000萬(wàn)平方米。

　　總建設(shè)用地面積72平方公里，永久基本農(nóng)田保護(hù)任務(wù)0.85萬(wàn)畝（5.65平方公里）。

　　空間結(jié)構(gòu)

　　按照“生態(tài)塑本底、組團(tuán)促多元、中心強(qiáng)鏈接”的空間優(yōu)化策略，形成“一網(wǎng)、六片、多組團(tuán)、多中心”的空間結(jié)構(gòu)。

　　一網(wǎng)：強(qiáng)化生態(tài)空間與城市空間的融合，形成由“T”字主脈、“五廊”和“三帶”構(gòu)成的生態(tài)人文網(wǎng)。

　　六片：形成核心區(qū)、機(jī)場(chǎng)片區(qū)、西虹橋、南虹橋、北虹橋、東虹橋六大片區(qū)的總體空間格局。

　　多組團(tuán)：在各片區(qū)內(nèi)部形成若干個(gè)2-3平方公里的組團(tuán)，進(jìn)一步通過(guò)不同功能用地的混合布局，以及用地內(nèi)部垂直方向的功能混合，促進(jìn)職住平衡和設(shè)施共享，營(yíng)造富有活力的城市氛圍。

　　多中心：形成“1+3+N”,即一個(gè)城市副中心，即虹橋主城副中心；三個(gè)地區(qū)中心，即南虹橋地區(qū)中心、北虹橋地區(qū)中心和東虹橋地區(qū)中心；多個(gè)社區(qū)中心的中心體系，按照15分鐘社區(qū)生活圈的標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)組團(tuán)內(nèi)部設(shè)置1-2個(gè)社區(qū)中心，提供完備的社區(qū)級(jí)公共服務(wù)功能。虹橋主城片區(qū)共形成12個(gè)社區(qū)中心。

　　分片區(qū)指引

　　北虹橋片區(qū)：北虹橋片區(qū)范圍12.9平方公里，總體定位為創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展電子商務(wù)、文化信息、互聯(lián)網(wǎng)、智能制造等創(chuàng)新性產(chǎn)業(yè)。規(guī)劃常住人口8.6萬(wàn)人，總建筑面積為777萬(wàn)平方米。發(fā)揮吳淞江景觀優(yōu)勢(shì)資源，加強(qiáng)沿岸打造生態(tài)景觀和文化休閑走廊。引導(dǎo)工業(yè)用地逐步轉(zhuǎn)型，培育創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)功能，并預(yù)留約38公頃備用地。

　　規(guī)劃拓展區(qū)

　　本次規(guī)劃拓展區(qū)包括嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)、青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)以及長(zhǎng)寧區(qū)新涇鎮(zhèn)和程家橋街道內(nèi)、虹橋主城片區(qū)以外部分，總面積范圍為63.4平方公里。

　　規(guī)劃拓展區(qū)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)功能錯(cuò)位發(fā)展、強(qiáng)化交通一張網(wǎng)銜接、統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)政策協(xié)同。

　　在《上海市虹橋主城片區(qū)單元規(guī)劃》的重大專項(xiàng)統(tǒng)籌版塊還提到了涉及住房、公共服務(wù)設(shè)施等方面的內(nèi)容，和我們的生活息息相關(guān)，一起來(lái)看~

　　住房規(guī)劃

　　本次單元規(guī)劃住宅建筑總量1831萬(wàn)平方米。規(guī)劃中小套型占比不低于80%。規(guī)劃總住宅套數(shù)為22萬(wàn)套，新增住宅總量553萬(wàn)平方米，其中新增租賃房占新增住房總量不低于1/3。

　　其中，北虹橋現(xiàn)狀以安置住房和大型居住社區(qū)為主，規(guī)劃無(wú)新增住宅，一方面可嘗試通過(guò)征收安置住房用于租賃的方式，適當(dāng)增加租賃性住房，為北虹橋工作的人群提供更多的居住選擇。另一方面，需要通過(guò)適當(dāng)增加社區(qū)級(jí)的公共服務(wù)設(shè)施，來(lái)提升北虹橋地區(qū)的宜居品質(zhì)。

　　公共服務(wù)設(shè)施

　　按15分鐘生活圈要求設(shè)置，重點(diǎn)完善南虹橋、西虹橋以及核心區(qū)的社區(qū)級(jí)公共服務(wù)設(shè)施、基礎(chǔ)教育設(shè)施的缺口，設(shè)施布局適當(dāng)集中、混合設(shè)置，形成一站式服務(wù)的社區(qū)中心，社區(qū)中心間距不超過(guò)2公里，通過(guò)水、綠、路串聯(lián)形成南虹橋、北虹橋、西虹橋三個(gè)社區(qū)生活環(huán)，成為鄰里交往與散步的有溫度的軸帶。

　　醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃方面，擴(kuò)大新虹橋國(guó)際醫(yī)學(xué)中心規(guī)模，啟用已批控規(guī)備用地，加快推進(jìn)新虹橋醫(yī)學(xué)中心一批項(xiàng)目實(shí)施，形成規(guī)模效應(yīng)與區(qū)域影響力，進(jìn)一步加強(qiáng)虹橋主城片區(qū)服務(wù)長(zhǎng)三角能力與輻射能力。新增一處上海市疾病預(yù)防控制中心，完善醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施體系。

　　基礎(chǔ)教育設(shè)施規(guī)劃方面，重點(diǎn)補(bǔ)充南虹橋、西虹橋的基礎(chǔ)教育設(shè)施布局。其中，南虹橋新增1 處高中、初中5 處、小學(xué)3 處、九年一貫制學(xué)校3 處、幼兒園12 處，西虹橋新增高中2 處、初中4 處、小學(xué)2 處、幼兒園16 處。其中，于西虹橋、南虹橋南部居住用地增加復(fù)合設(shè)置的幼兒園20 處。

　　公共空間

　　規(guī)劃貫徹生態(tài)塑底的理念，按照高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的要求，完善公園綠地和綠道系統(tǒng)。落實(shí)上海總體規(guī)劃明確的4級(jí)公園體系，重點(diǎn)增加城市公園和地區(qū)公園，形成“1+6+10+N”的公園體系，即：1個(gè)郊野公園、6個(gè)城市公園、10個(gè)地區(qū)公園、社區(qū)公園和口袋公園。

　　綜合交通

　　軌道交通系統(tǒng)：堅(jiān)持公交優(yōu)先，構(gòu)建由市域軌道、城市軌道、局域線、常規(guī)公交等組成的多層次、多模式公共交通體系，提升公共交通競(jìng)爭(zhēng)力，全區(qū)公共交通占全方式出行比重達(dá)到50%。促進(jìn)全區(qū)軌道線網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，強(qiáng)化地區(qū)軌道支撐，完善線網(wǎng)與站點(diǎn)布局，注重提升對(duì)重點(diǎn)地區(qū)的軌道覆蓋，軌道交通站點(diǎn)（含局域線）600米用地覆蓋率達(dá)到70%。

　　道路系統(tǒng)：虹橋主城范圍內(nèi)，形成“七橫六縱”干路網(wǎng)體系，“七橫”分別為紀(jì)鶴公路、朱建路-臨虹路、北青公路-北翟路、天山西路、崧澤高架輔路、盈港東路、滬青平公路；“六縱”分別為紀(jì)譚路-金光路-蟠龍路、聯(lián)友路-金豐路-諸光路、華翔路-中春路、金園一路-申長(zhǎng)路、華江路-七莘路、臨洮路-綏寧路，提升各片區(qū)間路網(wǎng)連通性，強(qiáng)化與外部區(qū)域鏈接。適當(dāng)對(duì)部分主干路相交節(jié)點(diǎn)采取跨線橋或下穿方式，提升主路通行效率。全面梳理并完善次支路網(wǎng)建設(shè)，對(duì)南虹橋等有條件的整體轉(zhuǎn)型地區(qū)進(jìn)行路網(wǎng)整體優(yōu)化，提升全路網(wǎng)密度。