成渝經濟區在國家區域經濟版圖中處于十分重要的地位。“一干多支”、“五區協同”是省委十一屆三次全會作出的重大發展戰略決策，其中專門提出了支持內江、自貢同城化發展。今年的全國兩會上，全國人大代表，自貢市委副書記、市長何樹平將加快“內自同城化”的建議帶上了全國兩會，以期加速同城化進程，打造成渝城市群中部增長極。

全國人大代表，自貢市委副書記、市長何樹平接受記者訪問

　　建議建設“四個一” 加快同城化進程

　　成渝城市群是全國第四個獲中央批復的城市群，但長期以來，成都、重慶兩座特大城市300公里的直線距離范圍內，缺少一個經濟規模超過3000億的城市。內自同城化發展既能協調成渝經濟圈“啞鈴式”發展局面，又能推動兩座老工業城市全面振興，推動川南一體化發展，塑造四川經濟發展新版圖。

　　“內自同城化”未來如何布局？何樹平將建設“四個一”的建議帶上了全國兩會，以期加快內自同城化建設。

　　“一園”，就是劃打造一個先進制造業集聚園。沿沱江河兩岸，在成渝、內宜、成自瀘、樂自隆4條高速公路圍合形成的660平方米區域內打造產城融合集聚地；

　　“一港”，則是整合建設無水陸港。將內江、自貢港口整合，不僅可以為成都青白江鐵路港、重慶港提供配套服務，還將在南向出海方面與兩個港口形成有效互補，成為成渝地區南向開放的最重要的口岸；

　　“一場”，是升級建設區域航空貨運進場，建議將自貢鳳鳴機場升級為航空貨運機場；

　　“一區”，即規劃建設國家級內自新區。把660平方公里的產城融合集聚地作為核心區，內江、自貢其余區域作為協管區，規劃建設一個國家級新區，培育打造長江上游重要的經濟發展新區。

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　　“內自同城化”第一波紅利來襲 年中還有更多大動作

　　“內自同城化”的第一波紅利已經來襲，3月10日起至3月21日，內江市民將同自貢市民一樣享受燈會門票半價的優惠福利。未來，內自快速通道、“一卡通”更會讓兩地市民擁有更多“雙城同享”服務。

　　自“內自同城”戰略確定后，內江、自貢就積極展開工作，目前的最新進展是：正落實規劃建設的內自快速通道計劃年內開工，兩市市民預計年中就可以使用“一卡通”。何樹平介紹，兩市中心城區相隔僅36公里，內自快速通道將為兩市提供更加高效便捷的通道，推動內江自貢接壤區域骨干道路建設。即將推出的“內自一卡通”，未來讓兩市市民在社保、就醫、創業就業，甚至乘坐公交上都可以實現“同城化”：“預計今年6月開始推行。”