Canalway Partners機(jī)構(gòu)的創(chuàng)辦者和副會(huì)長(zhǎng)湯姆·斯基（Tom Yablonsky）表示該組織已經(jīng)與克里夫蘭市區(qū)聯(lián)盟和Sherwin-Williams集團(tuán)公司簽署了諒解備忘錄，探索運(yùn)河和卡特道上長(zhǎng)期空閑的巴爾的摩&俄亥俄鐵路貨運(yùn)站的再發(fā)展規(guī)劃方案。

　　斯基同時(shí)也是市區(qū)聯(lián)盟的執(zhí)行副董事，表示3個(gè)組織捐贈(zèng)2萬美元進(jìn)行可行性分析，表明了將貨運(yùn)站改造成精品酒店的動(dòng)向。

　　他還表示Sherwin-Williams公司會(huì)繼續(xù)擁有這個(gè)設(shè)施，但是會(huì)租賃給運(yùn)行商。

　　斯基表示希望建造酒店項(xiàng)目的伙伴希望申請(qǐng)歷史保護(hù)抵稅額，盡早在2016年申請(qǐng)到，支持這個(gè)改造項(xiàng)目的發(fā)展。

　　斯基也說聯(lián)邦總務(wù)管理局擁有的Detroit Superior橋和大克里夫蘭區(qū)交通局高架橋之間的這小塊地產(chǎn)有進(jìn)行再發(fā)展規(guī)劃的資格。

　　如今，傾斜到Superior Avenue和Huron Road交叉處的這塊土地上有幾個(gè)臨時(shí)性的停車場(chǎng)，其中一個(gè)與一個(gè)木制擋土墻（一些舊木板已經(jīng)脫落）相鄰。

　　市政官員也說東北俄亥俄排水區(qū)獲得了沙坑樣式的Van Duzer工作室建筑，是西街Merwin大道對(duì)面的一個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)，根據(jù)該方案會(huì)關(guān)閉它。

　　這個(gè)排水區(qū)想要摧毀這個(gè)工作室建筑（之前是被已故藝術(shù)家Clarence van Duzer擁有），將它改為一個(gè)擴(kuò)大的水泵站以及一個(gè)5.5米（18英尺）寬的濱水道。

　　斯基表示哥倫比亞路半島上這兩個(gè)新歷史區(qū)域的建立確保該區(qū)域歷史地產(chǎn)的保護(hù)，正如新公園增加土地價(jià)值以及再發(fā)展的潛力。

　　科利爾表示如果該城市的規(guī)劃委員會(huì)在周五采納了這個(gè)方案，那將表明了這個(gè)項(xiàng)目堅(jiān)定的立場(chǎng)。

　　這個(gè)項(xiàng)目的合伙人表示他們已經(jīng)籌資了14.5萬美元，作為用于分析土壤、設(shè)施和該區(qū)域其他方面的17萬美元資金的一部分，為更加詳細(xì)的設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備。

　　科利爾說：“凱霍加河谷是我們的另一個(gè)濱河區(qū)，標(biāo)志出公園區(qū)域與伊利湖濱河之間的界限。”

　　“我們想要擴(kuò)大濱河道和娛樂區(qū)，為行人和騎自行車的人建造便利的通道，這是開始想要達(dá)到的目標(biāo)。”