這個月早些時候，克利夫蘭市地鐵動物園宣布了改善未來運(yùn)河港池公園的小部分區(qū)域。

　　如今，未來公園的區(qū)域是塊被遺棄的停車場區(qū)，側(cè)面與Detroit Superior 橋和大克利夫蘭區(qū)交通局快速的高架橋相連。

　　該運(yùn)河的一部分緊鄰這座高架橋，而且上面的鐵路線是在19世紀(jì)建造的，現(xiàn)在滿是雜草、塑料袋和其他垃圾。

　　這座高橋遮蔽的拱形結(jié)構(gòu)成為無家可歸的人的避難所，地面上有毯子、排水管上懸掛著一包包個人物品。

　　11月18日周三，《誠報》對市政官員和非營利機(jī)構(gòu)的伙伴人進(jìn)行了獨(dú)家采訪，描述了對該區(qū)域改造的想法。

　　該方案詳細(xì)的陳述預(yù)計將于克利夫蘭規(guī)劃委員會的會議上進(jìn)行展示。

　　這個未來公園占據(jù)的大部分土地屬于該城市，計劃與克利夫蘭市區(qū)聯(lián)盟和非營利機(jī)構(gòu)Canalway Partners（帶頭發(fā)展Towpath大道的非營利機(jī)構(gòu)之一）合作發(fā)展該項目。

　　市政官員估量該公園將會花費(fèi)3456萬美元，其中的5400萬美元需要建造Towpath大道北端的9.7千米（6英里）道路。兩個項目預(yù)計將于2019年完成。

　　Canalway Partners機(jī)構(gòu)的執(zhí)行董事提姆·唐納文（Tim Donovan）表示該公園將于2019年6月22日開放，是一場無名大火的50周年紀(jì)念日，那場大火導(dǎo)致凱霍加河上漂浮著眾多殘骸，使該城市成為城市功能失調(diào)的標(biāo)志。

　　城市規(guī)劃主管弗雷迪·科利爾（Freddy Collier）強(qiáng)調(diào)稱6月22日是一種期盼，而不是截止日期。

　　科利爾和其他市政官員強(qiáng)調(diào)原始方案就是個別元素的大致規(guī)劃，未來會進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計。

　　到目前為止，該城市就該公園的設(shè)計方案與市區(qū)的利益相關(guān)者召開了8次會議。

　　最新一輪的規(guī)劃遵循全球主要的設(shè)計人才努力的結(jié)果，如普林斯頓大學(xué)建筑學(xué)院的前任院長斯坦·艾倫（Stan Allen）以及德國魯爾工業(yè)區(qū)享譽(yù)盛名的杜伊斯堡北部風(fēng)景園的規(guī)劃師彼得·拉茨（Peter Latz）。