昨日，為期一周的首期國際城市創新領導力研討班結業。該次研討班是廣州國際城市創新獎（以下簡稱廣州獎）的重要國際活動之一。研討班由廣州國際城市創新研究會、城地組織（UCLG）城市創新專業委員會和世界大都市協會亞太區辦公室聯合主辦，中山大學承辦。

　　“廣州市建設了亞洲最大規模的BRT系統，廣州市的領導力和行動力，令人欽佩。”英國西英格蘭大學教授RobinHambleton是一位規劃專家，這次體驗之旅他發現了廣州公交的新問題，“我覺得，廣州要更快地建成自行車友好城市。”他發現，BRT沿線上已經建起了一些可供租用的公共自行車設施，但道路的安全設計還不夠精細。

　　“廣州的城市規劃要向自行車友好的方向發展，這是為了城市的發展，更是為了城市的市民。”RobinHambleton舉例說，哥本哈根約有五成的公共交通由自行車承擔的，3歲以上的孩童也可以騎著自己的小自行車隨處去，“他們用了30年的時間去實現這個目標，我覺得，廣州應該趕快行動起來，這絕對是市民能夠享受實惠的好事，人們可以省卻車船稅和小汽車的維護費用，在街上行走，尤其是小朋友在街上行走，家長也不必擔驚受怕了。”

　　會議期間，不同國家、城市的官員都帶來了同樣的問題——如何提升公務員隊伍的積極性。“年輕人不愿意加入公務員隊伍似乎已成為一個全球性新難題。”美國國際與地方政府卓越性研究中心主席兼首席執行官ElizabethKellar一針見血地指出，年輕人對政府部門的認識存在誤解。同時，Elizabeth Kellar正在促使政府改變陳腐僵化的評價體系，“我們逐步改變論資排輩的機制，你有特別的才能和貢獻，我們給予機會讓你跳躍式發展。”

　　12個國家14個城市的22名外國官員和專家參加了這次研討班。本次研討班的承辦方中山大學政治與公共事務管理學院負責人表示，這次研討班已初步發掘了一些國際合作機會，如巴西圣保羅市有意借鑒廣州建設解困房、經適房的成功經驗，改造城市的棚戶區。聯合國人居署則欲與中山大學及廣州市合作，開發世界城市民生APP的評估和認證系統。