人是萬物的尺度

　　尺度問題，是困擾上海城市更新的一大難題。

　　比如說密度。什么樣的密度適合中心城區，什么樣的密度適合城鎮和鄉村，應該有很大區別。泛泛而談某塊土地更有價值，密度必須在1.0以上，反而會損失城市、城鎮、鄉村各自的特點和魅力。

　　現在，都市人越來越喜歡去鄉村休閑，密度高的市中心，已經不能滿足人們對理想生活的種種愿景。鄉村的密度更新如果與城市平均水平差不多，它反而不討人喜歡。

　　一些外國學者提出，中國的城市化運動，一直令全球關注。中國的城市更新，如何和美國、歐洲走過的歷史采取不同的路徑，重視街道、重視生活、重視舒適度，非常值得期待。

　　評審會上一位名叫邁克的外國人，談起了他的一些感受：

　　“我是在一座新城長大的。我的家鄉，在上世紀五六十年代開始發展起來，所以我從小目睹了新城的成長過程。當時，我只是一個小孩，但是我對城市發展中保留的老東西總是特別鐘愛。長大后，我總是想，能不能保存一些現在的東西，留給我的后人？”“現在的城市規劃和更新，我特別希望加一些地下通道或捷徑。如果你是一個住在城區角落里的人，當你能輕易到達這個區的中心，那么你一定會喜歡所住的地方。”“大家都在討論生態環境，我眼中的生態，就是在城市中看到很多不同的動物，比如鳥飛過建筑的屋頂，青蛙在池畔發呆。好的生態環境，能把所有的生命帶回到城市生活中。這是我的期盼。”邁克的視角，幾乎都是基于人的視角。城市是由建筑和人組成的，人才是城市的主角。

　　新時代下的城市究竟應該什么樣？城市更新，采取怎樣的分寸才適宜？也許大道至簡，答案十分簡單——

　　人是萬物的尺度。尊重人的城市，就有未來和活力。

　　啟示

　　想不清楚怎么做，就留白，留給未來、留給子孫后代去發展。“正是因為過去規劃總是做滿，所以今天的更新才會顯得艱難。”

　　原則

　　新時代下的城市究竟應該什么樣？城市更新，采取怎樣的分寸才適宜？也許大道至簡，答案十分簡單——

　　人是萬物的尺度。尊重人的城市，就有未來和活力。

　　鏈接

　　縱觀全球城市的發展歷程，城市更新其實是一個老話題。

　　早在1858年，荷蘭召開的研討會上，就對城市更新作了說明：生活在城市中的人，對于自己居住的建筑物、周圍的環境或出行、購物、娛樂有各種期望和不滿。根據這些期望，小到房屋修理改造，大到街道、公園、綠地和住宅區改善，最終形成舒適的生活環境和美麗的市容。所有這些城市建設活動，都是城市更新。

　　1960年代的美國，誕生了現代意義上第一次大規模城市更新。但這是一次后遺癥很大的更新。彼時的美國主要為了解決種族與社會沖突，以清除貧民窟為目標。這樣的做法引發了更多社會問題，最終受到嚴厲批評而不得不終止。

　　1980年代后，美國更新集中在小塊土地或建筑物上，比如把工業區、碼頭區轉變為商業區，不牽涉到大規模街區。波士頓的昆西市場改造，就是一個經典案例。

　　而最早的工業化國家英國，更傾向于使用“城市再生”這個字眼，目的是為了突出：城市更新不只是為了改善城市環境，更是為了社會與經濟的復興。

　　在中國，城市更新也不是新鮮名詞。

　　1980年代初，已經有中國學者把城市更新定義為城市的“新陳代謝”：既有推倒重來的重建，也有歷史街區的保護、舊建筑的修復。中國城市經歷了上世紀80年代的騰飛后，城市問題漸漸露出端倪，歷史街區、地方文化在改造中快速消失。為此，到了上世紀90年代，又有人提出城市需要“有機更新”。21世紀初，中國對“城市更新”產生諸多新理解。“城市再生”、“城市復興”等，說法不一而足。