CHLA：戰略提出后，沿線的重點城市也先后出臺規劃方案，積極備戰絲綢之路建設，這些城市中有老城，也有新城，分別應該怎樣建設才能達到“一帶一路”戰略所要達成的目標？有什么區別？怎么樣才能做到生態效益、社會效益、經濟效益的結合？

　　李建偉：如果把景觀當做一個地方地域發展的一部分，那么這個地方的景觀就會有特色。絲綢之路上的經濟發展要服從當地的資源特點，每個城市的資源特點不同，它的建設就會不同，有自己的特色，就會避免“千城一面”的現象。例如，絲綢之路涵蓋很多沙漠地帶，其實沙漠的旅游資源是一流的、獨特的、不可復制的，絕對不亞于其他資源。如果可以利用好這個資源，沙漠城市將會得到很好的發展。世界上有很多城市都是建設在沙漠上，應該多去研究學習他們的經驗，將會得到很大的啟示。

　　風景園林行業在“一帶一路”建設中最重要的一點就是要發揮我們專業的優勢，對經濟產生影響。生態效益好了，社會效益和經濟效益也會隨之而來。如果我們能用風景指導產業和城市的發展，指導各種生活的需求，那么風景園林行業將不可取代。

　　要建立國家風景資源體系，使之服務于宏觀層面的環境保護、經濟建設和社會文明建設是新時代的要求。既要保護和建設好一個國家的生態環境，同時又要發展經濟、促進社會和諧，風景園林行業任重道遠。為了更好地服務于國家建設，我們要研究國土風景和生態建設的關系，把草原、山系、流域、海岸線、沙漠等等的資源保護和利用作為我們服務于國家和社會的載體。只有搭建一個良好的國家生態景觀體系，才能確保國家生態安全和經濟的可持續發展。在國家生態景觀與宏觀經濟布局上，風景園林可以發揮巨大的潛能。