中國發展改革委副主任解振華在聯合國氣候變化利馬會議中國角中國企業家日邊會活動上指出，中國要走集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮化道路，必須避免在城鎮化過程中出現碳排放的鎖定效應。

　　解振華說，隨著中國工業化進入中后期階段，城鎮化將成為未來中國碳排放和能源資源需求增長的主要領域，幾億人口將從農民變為市民，如不改變目前高消耗、高排放的城市發展模式，由此帶來的資源消耗和碳排放將是十分巨大的。

　　“中國提出要走集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮化道路，根本是要在城鎮化指導思想上樹立綠色、低碳的理念，走一條低碳城鎮化道路。”解振華說，中國將從城鎮體系布局、城市功能布局、城市規劃、城市建設、城市管理等各個層面，加強總體設計、科技創新、體制改革和政策支持，避免在城鎮化過程中出現碳排放的鎖定效應。

　　據介紹，近年來，圍繞探索形成綠色低碳城鎮化新模式，中國已經開展了多層面、全方位的試點示范，在6個省和36個城市開展低碳省區和城市試點，探索在不同地區建設綠色低碳城市、盡快達到碳排放峰值的有效路徑。選擇55個園區開展低碳工業園區試點，在地級以上城市開展低碳社區試點，不斷積累中國特色新型工業化和新型城鎮化經驗。