高偉：2000年的時候，國家提出了西部大開發戰略，可以說西部大開發是為西安量身定做的。但我們可以看到的是，西部大開發成就了成都，幾乎所有的國際性企業都將在西北的中心放在了成都。而西安的發展也被遠遠甩在了后邊。

　　現在國家強調持續發展，產業在升級調整。我們西北，尤其是作為西北中心的西安能提供一個非常大的臺階，作為中國經濟持續發展和產業結構調整的支撐點，因為平臺比較低，所以操作起來就相對容易。

　　城市中的優秀建筑是體現城市歷史文化發展的生動載體，是城市風貌特色的具體體現，是不可再生的寶貴文化資源。惟有完整地保留那些標志著當時文化和科技水準，或者具有特殊人文意義的歷史建筑，才會使一個城市的歷史綿延不絕，才會使一個城市永遠煥發悠久的魅力和光彩。建筑所反映出來的空間與時間關系，其深度和廣度是其他文化載體無可比擬的。

　　所以西安的城市發展最關鍵一點是要充分尊重和挖掘歷史和文化的精髓，不能只停留在表象上。陜西是一個文化大省，可挖掘的東西十分豐富，但卻在文化傳承與發揚方面輸給了其他城市，這是一種奇怪的現象。

　　記者：隨著城市的發展，西安越來越暴露出在規劃上的弊端。您覺得，西安在城市規劃上到底存在哪些問題？

　　高偉：拿西安的高新區來說，是中國四大開發區（之一），也是西安經濟的龍頭板塊。但在科技路和唐延路交匯處最繁華的地方，卻沒有一種國際化大都市的感覺。

　　西安屬于古城，在城市建設的過程中，它會有很多的阻力，比如說棚戶區、古建、城中村。這些在一定程度上會導致開發成本過高，地塊受限非常多。開發進程比較慢，再加上我們本身是偏西北的城市，國際化的速度就會比較慢。

　　我們可以看到，西安大的規劃是沒有問題的，但在一些細節規劃上，像經開、高新，尤其是高新，東西暢行沒問題，北邊有二環，南邊有科技路，但是南北只有高新路一條主干道。

　　以前所謂的典型化城鎮化發展，國外的模式是先做住宅，然后是重工業、輕工業、商業、辦公，然后再有金融活動。這是典型的城鎮化發展模式。而非典型的發展模式，是以點帶面的，就是以一種產業帶動其他產業的發展，然后才把住宅等相關產業嵌入。

　　其實，國外的非典型城鎮化就是中國的典型城鎮化，利用輕工業作為城市的拉動力展開發展，這在長三角、珠三角都有成功的案例。這幾年有很明顯的一個感覺，中國已經過了“劉易斯”拐點，過去的城市化發展在很大程度上依賴的是人口紅利，所以城鎮化最初的發展是在沿海城市。但現在人口紅利已經不存在了，東南沿海城市的企業沒有更高的福利待遇，就招不到人。這就讓內陸城市迎來一個好的發展機會，人才與勞動力可選擇的區域更加廣泛，不再僅限于沿海的發達城市。

　　新型的城市化發展更看重的是最終產業，過去，政府支持和導向就能確定一個城市的發展趨勢，產業很容易定。低廉的勞動力和較為便宜的土地價格也支撐了這種發展。

　　新型城鎮化也在說產業，但要求產業的產值要更高，品質也要更好，而且當下要考慮的是怎么將城市發展與當地的文化、性格、習慣、氣候相結合，這是未來的機遇與挑戰，所以，每一個區域的城鎮化，都是要進行一個綜合的考評，才會更加的完善。