可行性研究中關于土地收購和開發的部分主要關注了兩個關鍵性的問題：第一，評估當今的市場，分析可以占據今天市場的因素，進而意識到本規劃需要付出的是長期的努力；第二，可以掌控資產的收購策略是什么。通過咨詢地產開發商組成的專家組得出了相應的市場分析，以此來了解在概念性規劃中所預期的對于Piggyback Yard場地的收購和開發的可行性。可進一步發展區域環繞在場地的北面、東面和南面邊界處，使場地在河邊的潛在開發區域最大化，同時，使場地上的大部分區域仍作為與洛杉磯河相結合的多功能的開放空間。該項目需要收購洛杉磯運輸中心（LATC），即大家所熟知的Piggyback Yard，以及其他7棟位于主場地東南和西南角的附加建筑。

　　該項目計劃采取混合式開發形式，場地上提供一系列的諸如大學校園式的環境設施，從而進一步提升相關用途，這些設施包括包括USC健康科學院、啤酒藝術區等，還激發了來自清潔技術走廊的新成立的的公司來此舉辦企業性活動。Piggyback Yard距離聯合車站不到一公里，因此它的定位是要形成一處適于步行和交通，服務于社區，同時可以激發濱河地區居民活力的場所。由于新的高速鐵路站點可能選址在原鐵道線和河流之間的某處，該地區最終的改造將會為這里帶來巨大的轉變，此處將成為全天候的城市活動中心。這個新的“河岸公園區域”標志著洛杉磯創新經濟時代的到來，同時提供綠色和娛樂休閑空間來維系河流環境的改善效果。