一場建筑的“跳高”比賽，正席卷全國。設計總高度達632米的上海中心大廈仍在緊鑼密鼓的建設之中；近日，又有消息表示，湖南省長沙市計劃建設高達838米的“世界第一高樓”。當城市的天際線不斷被刷新之時，一些問題也不斷凸顯：城市自身特征越來越模糊，追求奇、特、異的建筑不斷出現，盲目崇外之風有甚囂塵上之勢。

　　中國究竟需要怎樣的城市建筑？占據中國能源消耗40％以上的中國建筑業又應該如何發展？在追求生態、經濟、文化和諧發展的今天，這些問題的意義更加凸顯。近日，記者采訪了國務院參事、中國建筑學會理事長車書劍，請他就中國建筑業發展現狀進行解析。

　　建筑是凝固人類歷史和文化的一部畫卷

　　從黃鶴樓、滕王閣、岳陽樓到建國后的北京人民大會堂、20世紀末的香山飯店，這些體現著中國傳統文化精華的建筑穿越歷史的長廊，直到如今仍獲得各國建筑師的盛贊。

　　“建筑應是凝固人類歷史和文化的一部畫卷，不但能滿足人們對建筑的物質需求，更能滿足人們對建筑的文化需求。”在國務院參事、中國建筑學會理事長車書劍看來，這才是建筑的魅力所在。

　　然而，當大拆大建、高樓林立成為衡量一個城市發展程度的重要標準，“第一高樓”的稱號不斷被刷新，各城市自身的特征卻越漸模糊之時，這位在建筑事業上傾注大半生心血的專家顯得有些痛心疾首。

　　缺乏創新缺乏內涵 盲目攀比是存在的主要問題

　　在他看來，目前體現中國傳統建筑文化精髓的、凸顯時代特征的、反映民族特色的作品不多，尤其是反映地域特點的作品更是不夠，沒有充分表現建筑和城市應有的魅力。同時，很多城市脫離實際需求，不斷追求高度，認為建造標準越高越好，裝飾越奢華越好。

　　“之所以出現千城一面的情況，有一部分原因是因為招標、投標當中的很多方案不完全是建筑師的想法，而是貫徹當地領導的想法。而一些領導對城市的規劃研究不是很夠，卻對具體建筑物干涉太多，再加上一些攀比的心，爭建‘第一高樓’的現象屢現。”車書劍建議，“研究人員應該從規劃角度把好關，把地域性、民族性特色表現出來，強調中國建筑文化。”

　　應鼓勵在主要建筑上有自己的聲音

　　曾有一種說法，城市化加速推進的中國如今已成為世界各國建筑設計師的“試驗場”，這在一些“大物件”上體現得尤為明顯。中央電視臺新大樓、國家大劇院、廣州歌劇院……這些地標性建筑一度引發激烈爭議。無可否認，國外設計師帶來的新設計思想、方法和技術，為中國建筑設計注入了現代活力。然而，一些負面的影響也由此而生。

　　追求視覺刺激以為另類新穎就是美 盲目崇外追風跟風盛行

　　據車書劍了解，很多地方現行的建筑招標體制存在問題，盲目追求國外設計師的參與。甚至有的明確提出，沒有國外設計方案就不開標；一些國內設計師自信心非常不足，大師級的設計師也追求和國外合作，即使自己設計的方案也要掛上國外公司的名字共同提交。

　　“事實上，政府應該鼓勵我們自己的專家，在主要建筑物上有自己的聲音。理性對待外來的思想理念，取其精華，去其糟粕，堅持以我為主，不能盲目崇外，堅定樹立文化自覺和文化自信。這就需要政府營造有利于創新、特別是原始創新的體制和機制，尊重創新成果，獎勵創新人才，以寬容的心態和寬廣的胸懷為創新活動創造寬松的環境。尤其在重大項目方案論證時，充分尊重專家意見，防止行政主導，避免按照領導意向出發。”

　　建立合理的建筑方案評價標準

　　正處于城鎮化和工業化高速發展時期的中國，建筑業在節約資源、能源，生態與環境保護建設方面，承載著不可推卸的歷史責任和歷史使命。數據顯示，我國城鄉每年新建房屋建筑面積近30億平方米，全世界新建建筑每年有一半在中國，超過全社會能源消耗的40％以上。建筑，已成為我國不折不扣的耗能大戶。作為長期消費品，如何減少建筑物對土地、能源、材料的消耗已成為建設綠色城市的重要課題。

　　據車書劍介紹，從20世紀80年代中后期開始，建筑節能就成為我國節能戰略的重要組成部分。在制度設計、節能技術和節能材料發展以及節能運行管理方面都有了長足進步，但仍存在很多問題。如缺乏合理的建筑方案評價標準，沒有注重從歷史性、科學性、藝術性的角度來正確評價。

　　“是否符合科學發展要求、體現可持續發展理念，是否提倡實用、美觀、安全環保的原則等都沒有具體的標準；政策不配套、不完善；建筑節能的市場機制尚未形成，節能技術和節能建材不能夠滿足市場需求；再生能源在建筑中的利用率還很低……”

　　面對這些問題，車書劍坦言，“這將是一個漫長的完善過程，很多事情不能一蹴而就，都需要培育、發展到成熟的一個過程。”

　　他建議，未來城市的規模一定要和城市承載率相配套，不要盲目追求速度；從事建筑行業的企業應當借助綠色建筑的管理模式，使企業的業績導向向社會責任導向轉變，全面打造綠色競爭力；建立能效管理等循環經濟發展模式，努力使它成為主要的競爭領域，創造出更多的商業人文和生態價值。