城市道路的樹木不再連成一排，間或還會有各種形狀的“色塊”點綴其間；大櫻桃、藍莓、薄殼山核桃等特色苗木將出現在園林中……記者從昨日召開的合肥市造林綠化工作會議上獲悉，2013年合肥市將完成植樹造林任務33萬畝，相當于新增700個逍遙津公園的綠化量，機場高速、環巢湖大道等是綠化重點。

　　根據規劃，合肥市2012~2016年將新增森林面積153.4萬畝，其中2013年植樹造林的任務要達到33.34萬畝，這相當于700個逍遙津公園的綠化量。大櫻桃、藍莓、薄殼山核桃等特色苗木都將出現在合肥的園林中。

　　道路綠化無疑是城市綠化的一個重要組成部分。根據規劃，新橋機場周邊造林將達0.7萬畝，全長17.6公里的機場高速也將成為綠色長廊，和環巢湖大道、淮海大道等一起被打造成綠化示范路。此外，今后新建的綠化將會增植花灌木，增強層次感，豐富色彩，并輔以色塊呈現。同時會選擇道路主要節點，進行重點打造，形成某段路的靚點。

　　老城區綠化重點是解決二環內的老城區人口密集而公園綠地相對不足、市民休閑健身不便等問題，提高公園綠地服務半徑覆蓋率。老舊小區在繼續進行綠化改造的同時，將通過拆違建綠、拆墻透綠、見縫插綠、立體綠化的方式，最大限度增加老舊小區的綠量。同時針對當前老舊小區占綠地停車的問題，還將新建或者改建生態停車場。