高速路巖石邊坡上植物難以自然生長，如何進行生態(tài)防護？隧道內(nèi)不間斷照明每年耗電不少，如何更節(jié)能？六寨至河池、宜州至河池高速公路（統(tǒng)稱“六宜高速”）是廣西在建的重要項目，其在高速公路節(jié)能、生態(tài)、人文建設方面有不少創(chuàng)新舉措。近日，記者對此進行了實地探訪。

　　護坡：神奇的麻袋和固化劑

　　2011年12月19日，在已經(jīng)鋪好瀝青路面的六宜高速上，車輛行駛平穩(wěn)快速。若留意窗外，偶爾會看到高速路邊坡上，一些綠色袋子如抗洪沙包般層層壘起。

　　“這種袋子叫生態(tài)袋，像麻袋一樣有許多小孔，袋子里面裝著土壤和種子。”六宜高速工程建設指揮部工程部部長顏建春說，每個生態(tài)袋里裝有幾十公斤混合了營養(yǎng)物的土壤，袋子透水不透土，能實現(xiàn)和袋外土壤的正常水分交流，使植物穿過袋體自由生長。袋中種植的是生命力旺盛、根系強大的植物，等它們慢慢長大，根系就會進入袋子外的邊坡土壤中，且時間越長，邊坡越加牢固，還能大大降低維護費用。生態(tài)袋防護在廣西高速公路建設史上尚屬第一次使用。

　　據(jù)介紹，六宜高速沿線廣泛分布著大量的炭質(zhì)泥巖。這種巖石開挖暴露在空氣中后，一旦遇水便會崩解，軟爛如泥，極易導致邊坡大規(guī)模崩塌和滑坡。以往的解決辦法往往是噴射混凝土。然而這樣成本較高，也影響山體的自然景觀。有沒有更好的辦法呢？六宜高速工程建設指揮部成功研制出一種固化劑。在剛開挖的炭質(zhì)泥巖邊坡涂上一層固化劑，它便像一張透明無色的膜保護著炭質(zhì)泥巖，防止水滲透進巖石。綠化施工人員再在錨桿框架梁內(nèi)進行掛網(wǎng)培土植草，便實現(xiàn)了炭質(zhì)泥巖邊坡生態(tài)防護。

　　扮靚：民族風情融入高速路

　　一位多年在廣西修建高速路的工程師感慨，過去修高速路，主要是在保安全、保通車，現(xiàn)在隨著廣西經(jīng)濟文化的發(fā)展，修高速路越來越“講究”了，高速路越來越有文化內(nèi)涵了。

　　記者在六宜高速看到，多條隧道出入口都裝飾有經(jīng)過精心設計的浮雕。在天生橋隧道出口，浮雕上的主體是巨大的抽象銅鼓，很有視覺沖擊力，周圍配上簡潔的流云以及飛鳥，展現(xiàn)出濃郁的民族風情。除此外，繡球、壯錦等也都是六宜高速隧道景觀常見的符號，行駛在該路上，濃濃的“廣西味”撲面而來。

　　廣西交通集團有限公司有關負責人介紹，該公司作為廣西交通建設的主力軍，把項目建設和高速公路景觀文化建設融合起來，全力打造文化景觀路。六宜高速根據(jù)線路沿線城市民族風情濃厚的特點，在設計上充分運用了長壽文化、白褲瑤文化、山歌文化、儺俗文化等題材，著力打造一條千里八桂風情路，讓各地司乘朋友能“走一條路，知一方土”。