信息編號:436929
招標類型:監理招標
地區:四川
工程名稱:四川瀘州市國家高速公路網成渝地區環線合江(渝川界)至納溪段公路項目路面、交安、綠化工程施工監理(二標
投資規模:0萬元工程簡介:
1.招標條件:四川省(瀘州市)合江至納溪高速公路項目已由已由國家發改委以發改基礎〔2008〕2558號文核準建設,資金來源為BOT項目業主自籌。項目建設單位為瀘州東南高速公路發展有限公司查詢該企業誠信情況。項目已具備招標條件,現對該項目路面、交安、綠化工程的施工監理進行公開招標,招標人為瀘州東南高速公路發展有限公司(以下簡稱“招標人”)。誠邀具備相應資格條件的監理單位參與本項目的投標。本招標項目采用綜合評標,資格后審方式。
2.項目概況及招標范圍:本次招標的合江至納溪高速公路項目路面、交安、綠化工程,全長73.15公里,技術標準為四車道高速公路;設計速度:80km/h;路基寬度:24.5m;設計洪水頻率:路基及一般橋涵1/100,特大橋1/300;設計荷載:公路-I級;瀝青混凝土路面。
本工程計劃施工工期:S1、S2合同段2011年12月1日至2012年11月30日,共12月,監理服務期J1和J2各36個月(12個月施工階段監理,24個月缺陷責任期階段監理)。
本工程設置一級監理機構。設置總監理工程師辦公室2個。
第一監理合同段為J1監理工程師辦公室,負責第S1施工合同段的施工監理,樁號為K0+000-K36+840.674,長36.84公里,主要工程內容為合同段范圍內的路面、交安、綠化監理工作。
第二監理合同段為J2監理工程師辦公室,負責第S2施工合同段的施工監理,樁號為K36+830-K78+400,長36.31公里(含長短鏈),主要工程內容為合同段范圍內的路面、交安、綠化監理工作。
3.投標人資格要求
3.1投標人具有:
(1)獨立法人資格、營業執照、基本帳戶開戶許可證;
(2)持有交通運輸部(原交通部)頒發的公路工程專業甲級監理資質證書,且監理試驗室母體需具備公路工程綜合乙級及以上試驗檢測機構資質(含授權使用的試驗檢測機構資質),并取得了省級及以上技術監督部門頒發的計量認證證書。
(3)近五年內(2006年10月至今)業績:
①在近5年內至少成功完成過2個以上(含2個)高速公路路面施工監理合同,且累計里程不得少于50公里;
②近5年內完成過綠化、交安工程監理項目1個以上的業績。
(4)相應的財力:
①投標申請人在近三年內年平均營業額不應小于1500萬元人民幣;
②投標申請人用于本工程的營運資金(含流動資金及銀行針對本項目出具的貸款信用額度)不應小于300萬元人民幣;
③投標申請人在近三年內,每年流動資產與流動負債的比率不應小于1。
(5)人員、設備等方面具有相應的監理能力;其中總監理工程師應具有高級工程師,具有交通運輸部頒監理工程師資格證書,從事公路工程土建施工監理5年及以上,具有公路工程施工監理經驗,在公路工程施工項目中擔任過(正、副)總監理工程師職務;試驗室主任應具有中級及以上職稱,具有交通運輸部試驗檢測工程師資格證書,從事高速公路試驗檢測工作5年及以上,至少在1個及以上高速公路項目中擔任過類似職務。總監理工程師(含副總監理工程師)和試驗室主任均需提供2011年1月至6月的社保繳費證明(并加蓋繳費證明專用章)或能夠證明擬委任的人員(以及備選人)參加社保的有效證明材料(并加蓋社保機構單位專業章)。
(6)投標人已在四川省交通運輸廳辦理了企業信用等級登記,且等級應在C級及以上(含C級)。
3.2本次招標不接受聯合體投標。不允許轉包或違法分包。合法分包應按四川省交通運輸廳川交(2006)79號《四川省重點公路工程施工分包管理辦法(試行)》購買考試用書執行。3.3每個投標人投標標段不受限制,但只能中一個標段。
3.4具有投資參股關系的關聯企業,或具有直接管理和被管理關系的母子公司,不得同時對同一標段投標。若在同一標段中出現上述關聯企業,將按其由上而下的關聯關系保留其中最低一級企業投標資格,對上一層投標企業將不接受其投標;同一母公司的子公司,或法定代表人為同一人的兩個及兩個以上法人不得同時對同一標段投標,否則按廢標處理。(國務院國有資產監督管理機構直接監管的中央企業均不屬于本條規定的“母公司”,其一級子公司可同時對同一標段投標,但同屬一個子公司的二級子公司不得同時在同一標段投標)。
4.招標文件的獲取:凡具備上述條件并有意參加本項目的投標人,請持營業執照副本原件、資質證書副本原件、企業安全生產許可證副本原件、基本賬戶開戶許可證原件、單位介紹信和經辦人身份證原件及加蓋單位公章的上述資料復印件(彩色)各一份于2011年9月26日至2011年9月30日(不含法定公休日、法定節假日)每日上午09:30時至11:30時,下午15:30時至17:30時(北京時間,下同),到瀘州福華·王朝大廈六樓瀘州東南高速公路發展有限公司604室購買招標文件,每套售價人民幣1000元,逾期不售,售后不退。圖紙押金人民幣1000元,在退還圖紙時退還(不計利息)。
5.投標文件的遞交及相關事宜
5.1招標人將不再組織進行工程現場踏勘和召開投標預備會。
5.2投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2011年10月24日10時00分,投標人應于當日8:00時30分至10:00時00分將投標文件遞交至成都市武侯區洗面橋橫街31號金色檸檬酒店
5.3逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
5.4補遺書將在以下網址中公布:http://www.lzseew.com/,補遺書作為招標文件組成部分對所有投標人都有約束力,投標人自行從招標人網站查閱、下載補遺書及有關通知,不能下載的應及時與招標人聯系,否則后果自負。投標人收到補遺書后,不再向招標人發出確認函。
6.發布的媒介:本次招標公告同時在中國采購與招標網(http//www.chinabidding.com.cn)、四川省交通運輸廳網站(http//www.scjt.gov.cn)等媒體上發布。
7.投標擔保:投標人在送交投標文件前,應向招標人每個標段提交如下金額的投標保證金:
B級及以上信用等級投標人:人民幣6萬元整;
C級信用等級投標人:人民幣9萬元整。
投標保證金采用銀行電匯或現金轉帳形式,且必須由投標人基本帳戶一次性劃入招標人的指定帳戶。
8.招標工作公開接受社會監督
8.1投標人應提供下述公示資料:
(1)投標人基本情況表(含資質等級、法人情況、關聯企業等)
(2)2006年10月至今已完施工項目情況表
(3)擬在本項目任職主要人員情況表
各投標人應將上述3表(格式后附)以WORD格式的電子文檔(U盤,應注明投標人名稱、內容),書面資料(3張公示表裝訂成冊并加蓋單位公章)以密封方式(電子文檔與書面資料統一包裝在一個包封內,封套上應注明投標人名稱、所投標段并加蓋投標人公章),在送交投標文件的同時將投標人公示資料遞交招標人,并由招標人在開標當日或次日按照各投標人所提供的公示資料格式原樣在四川省交通運輸廳網站(http://www.scjt.gov.cn)上公示,公示期截止日為評標結果公示截止日,公示期間接受社會公開監督,公示期截止日后不再接受投訴。投標人的投標文件中其資質、業績、人員最低條件要求應與公示內容一致,當不一致時,應以公示資料為準。未經公示或雖經公示的業績、人員,其所附材料不符合招標文件要求的,作為無效的業績、人員。凡未能按期提供公示資料的投標人,視為自動放棄本項目投標資格。
8.2評標結束后,由招標人將評標結果即評標委員會推薦中標候選人名單在四川省交通運輸廳網站(http://www.scjt.gov.cn/)上公示5個工作日以接受社會公開監督。公示期間接受投訴和舉報。
8.3投訴處理:按照《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》(2004年7月6日國家發改委等七部委令第11號)、《關于規范交通重點建設項目招標投標處理行為的通知》(川交函[2008]331號)的規定接受針對公示內容的投訴和舉報。舉報材料要求、舉報受理條件及查處參照七部委令第11號和川交函[2008]331號對投訴的規定執行。超出投訴和舉報期限的,有關監督部門可以不受理其投訴和舉報。
9.承諾函的提交:投標人在招標文件截止售賣后3個工作日內,憑招標文件購買憑證向招標人提交一份經投標人簽字蓋章的投標承諾函。投標承諾函應密封包裝,封套上不得有任何投標人標識,承諾函提交后,將由招標人的監督部門參與封存,并在投標人送交投標文件時公開開封。若投標人投標承諾函未按時提交給招標人,視為自動放棄本項目投標資格。如果投標人在投標期間未遵從投標承諾函的承諾內容的,也視為放棄投標,將按四川省交通運輸廳《四川省重點公路建設從業單位信用管理辦法(試行)》和《轉發國家發展改革委等十部門關于進一步貫徹落實招標投標違法行為記錄公告制度的通知的通知》川交函[2010]466號文規定進行處罰。
(1)放棄投標一次的,給予期限為3–6個月的C級信用評價;
(2)處罰期內再次放棄投標的,給予期限為3–6個月的D級信用評價。
(3)放棄中標的,交通運輸主管部門將該投標人的有關違規事實予以通報并取消其1-2年在本行政區域內的投標資格”。
10.聯系方式
10.1投標人在送交投標文件時登記投標人信息及有效的聯系方式。至評標結果公示前,投保人必須保證其提供的聯系方式處于有效工作狀態,招標人不承擔由于與投標人聯系中斷給投標人帶來的任何損失責任。
10.2招標人的聯系方式:
招標人:瀘州東南高速公路發展有限公司網址:http://www.lzseew.com/
地址:瀘州福華·王朝大廈六樓郵編:646000
聯系人:徐先生電話:(0830)3990888-835(0830)3990788(財務部)傳真:(0830)3991777
報名期限:2011-9-27至2011-9-30
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