回顧:天津于家堡金融區規劃設計方案
于家堡金融區是集中展示濱海新區形象的標志區,規劃突出濱水、人文、生態的特點,形成集金融辦公、商業服務、配套公寓、文化娛樂、休閑旅游等功能于一體的金融商務中心。
按照高起點規劃的要求,邀請了國內外多家高水平設計單位,組織開展于家堡地區行動規劃方案征集和于家堡城市設計國際競賽,對于家堡金融區的建設規模、功能比例、空間結構、交通模式、項目建設等問題進行深入研究,并邀請規劃、交通、經濟、社會、生態等方面的專家學者進行了反復研討和論證,在此基礎上,完成了城市設計整合及城市設計導則的編制工作,并委托多家知名設計公司開展了景觀、地下空間利用、交通等專項規劃設計工作。
展示地點:天津市規劃展覽館一樓公示區
通訊地址:河北區博愛道30號
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【專題】世界級金融區??于家堡
城市設計
于家堡金融區位于塘沽區海河北岸,三面臨海河,規劃占地面積約3.86平方公里,建筑面積約950萬平方米。
在規劃結構方面,以中央林蔭大道作為城市發展主軸,兩側功能均衡布局,滿足以金融為主體的商務功能需求。按照窄街廓,密路網的布局原則,規劃了金融辦公、商業服務、配套公寓、文化娛樂等一系列功能。
在交通組織方面,采用道路交通、軌道交通、水上交通、步行交通和地下通道相結合的多樣交通組合,形成高效便捷的交通體系。結合濱河景觀設置宜人的步行通道網絡;通過合理配建地下停車設施,構建地上地下立體交通網絡。
在空間形態方面,嚴格控制濱水地區的建筑高度,形成由濱水空間向腹地逐漸升高的空間形態。以京津城際于家堡車站為中心形成的北部組團將成為于家堡金融區天際線的制高點,在規劃區域南端將成為次高點。
起步區
于家堡起步區位于于家堡金融區西部,與響螺灣商務區隔河相望,規劃占地面積約1.1平方公里,總建筑面積約300萬平方米。于家堡起步區以京津城際于家堡車站為依托,形成以金融辦公、商務會議、行政服務、星級酒店聚集的功能區。在于家堡城市設計導則的指導下,近期計劃啟動建設由9棟建筑單體組成的建筑組群。國內9位一流建筑師組成聯合設計團隊,相互協調,共同開展建筑方案設計工作,9棟單體建筑風格各異又協調統一,塑造了完整的城市空間形態,提升了城市空間品質。
京津城際于家堡站
京津城際于家堡車站位于于家堡金融區北部,規劃線路自天津站城際車場東端引出,與現有京山鐵路并行,經塘沽站向南引入于家堡金融區,線路全長約45公里。
京津城際于家堡車站總建筑面積約8.8萬平方米,地上站房建筑占地面積約1.7萬平方米,地下站房建筑面積約7.1萬平方米。規劃設計以生態、綠色為原則,運用先進設計理念,采用集中式、半地下布局,方便乘客換乘,節約使用土地。同時將北側的紫云公園延伸至車站廣場,使車站既能發揮重要交通樞紐功能,又成為環境優美的城市客廳。
編輯:anna